LAIBEI萊貝經營陜西清澗立體停車庫收購,平移停車庫廠商。設備和人一樣都會對寒冷的冬季有些畏懼,在干燥而冰冷的季節里,設備會因保護不當而不能正常工作。立體車庫雖然采用強實的鋼結構構建而成，但也同樣需要予以關注,尤其是冬天零部件變得脆弱的時候。根不同的季節要為立體車庫更換使用不同的液壓油，到了冬天應選擇耐抗寒的，只有這樣才能因用油的突然結冰致使設備的停滯，平常也要加查看的次數，看看有漏油或者缺油，如果是前者的話要對油管及時修補或換新，若是后者就輸油。還有如果某一個設備長時間沒運作了,那么在下次運作前應先調試一下，確認升降了再使用。冬天里使用該設備基本只要補充油量就可以了,更為的方式是聽取其有無雜音,若有,要請趕緊測查并。

立體車庫車臺故障主要有一下幾方面：1、車輛進入車臺時聲響太大。主要做2方面排除車臺鋼板固定不穩固或者結構固定偏移，底板生銹，此時需做作固定補強，更換固定螺栓與加勁鋼板。2、車臺有油污或四周環境有油污時檢查油壓電磁閥是否損壞、油壓缸磨損漏油情況及油封是否硬化或磨損，如有問題及時更換。3、車臺載重后下降速度過快。出現問題應檢查循環油路是否有漏油，油路回流閥門太大也會造成下降速度過快，此時應關小閥門。4、車臺載重后升降速度變慢或無法升起，檢查是否電磁閥內漏，定位異常，清潔電磁閥體。另外傳動馬力時需更新傳動動力，油壓工作壓力太低也會影響立體車庫車臺車臺載重后升降速度，此時需設定高工作壓力以解決問題。

一、平面移動類停車設備的存、取車過程。存車操作：駕駛員將車開到車庫前，地感探測裝置檢測到車輛后，車庫門將自動打開。在庫內停車自動引導指示屏提示下，駕駛員將車駛入停車平臺，熄火、拉制動、下車、鎖閉車門，然后在車庫門口的控制盒讀卡器上插入停車卡、輸入密碼，完成存車。在車輛進入后，檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量，以確定該車是否適合進庫；車庫門關閉過程中，檢測裝置可發現進庫內是否還有滯留。當上述檢測未能通過時，系統會發出警，控制室可通過對講機或者揚聲器通知管理和駕駛員調整車輛或清理。在系統開始起動前，導向對中裝置將校正車輛位置，當升降裝置運行到停車層后搬運器把車搬運到升降裝置上，然后升降裝置將車輛或下降至存車層，搬運器再通過橫移車將車放至空位，設備完成存車動作。取車操作：駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、輸入密碼，等候約15-90秒，車庫門自動打開，原存入車輛已按前進出庫方式停在車臺上，駕駛員將車開出，完成取車。設備運行是在控制計算機接到取車指令后，搬運器通過橫移車將車輛從存車位搬運到升降裝置上，每層的搬運器和升降機可分別動作。若是車位是按前后排形式布車，提取后排車時，搬運器會將前排車輛先移至其他空位再將后排車取出，搬運過程中自動將車進行180度轉向(也可在出口處設轉向盤)。升降裝置上升或下降至車庫進出口，將車送回停車臺，自動門打開，等候駕駛員取車。二、平面移動類停車設備的性在不斷。全自動車庫應該系統術、性能穩定、的基本要求。SOTEFIN公司在意大利米蘭建的機械式立體車庫已經運行30年，至今尚未發生過車輛損壞、人身、長時間停用等重大事故和故障。該公司80年代研發的平面移動類設備，已經歷SILOPARK，PARK和SILOMAT三次更新換代，設備的性能不斷。

四川萊貝停車設備有限公司致力于陜西清澗立體停車庫、立體停車庫收購、平移停車庫廠商。立體車庫項目方案論過程主要包括三部分，一是可行性論，二是政策可能性論，三是術可能性論。(一)可行性論1、回收周期2、率或使用3、4、決策支持通過可能性5、單位員工支持程度6、立體車庫建成后的管理可行性7、考慮近期與長期利益問題(二)政策可能性論1、土地使用2、規劃管理3、城市環境4、綠化審批5、審批6、審批7、周圍居民單位意見(三)術可能性1、根場地面積、空間高度及地下設施來設計立體車庫方案2、化的設計方案3、盡可能獲得更大的存車倍數4、設備可能性論之后還有施工可能性論5、維保可能性論主要有：陜西清澗立體停車庫、立體停車庫收購、平移停車庫廠商、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。