陜西靖邊立體停車庫安裝,3層停車庫工程
陜西靖邊立體停車庫安裝,3層停車庫工程
產品價格:¥3500(人民幣)
  • 規格:陜西靖邊立體停車庫
  • 發貨地:四川成都
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    商品詳情
      陜西靖邊立體停車庫安裝,3層停車庫工程
      LAIBEI萊貝經營陜西靖邊立體停車庫安裝,3層停車庫工程。垂直循環式立體車庫是集機電一體化、自動化的非標準的機電產品,它與傳統的標準化電機自動產品不同,不僅與所停車輛的大小和數量有關,更重要的是所建的立體停車庫能地與住宅風格和周圍環境和諧地融為一體,更大化的土地和空間的利用率。垂直循環式立體車庫是以垂直方向做循環運動的停車系統,通過減速器帶動傳動機構,在牽引構件鏈條上每隔距離安裝一個存車托架,當電動機啟動時,存車托架隨鏈條一起作垂直循環運動,來存取車輛的目的。土地和空間利用率的垂直循環式立體車庫更大的是占地面積小,能有效的利用土地和空間資源,而且操作簡單,使用PLC自動調車系統,實現一鍵存取車輛。垂直循環式立體車庫的安裝和設置靈活,可設置在地面上或半地上半地下,也可或附設在建筑物內,更可多臺組合,適合當前不同地段和客戶的不同需求。垂直循環式立體車庫還有運轉速度快、存取時間短、維護方便、性,而且系數高,車庫設有保護裝置,可以避免各種車庫事故的發生。相較于傳統的通地下車庫而言,垂直循環式立體車庫一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量僅為通地下車庫的35%,降低了車庫的運營成本。
      陜西靖邊立體停車庫安裝,3層停車庫工程
      一、平面移動類停車設備的存、取車過程。存車操作:駕駛員將車開到車庫前,地感探測裝置檢測到車輛后,車庫門將自動打開。在庫內停車自動引導指示屏提示下,駕駛員將車駛入停車平臺,熄火、拉制動、下車、鎖閉車門,然后在車庫門口的控制盒讀卡器上插入停車卡、輸入密碼,完成存車。在車輛進入后,檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量,以確定該車是否適合進庫;車庫門關閉過程中,檢測裝置可發現進庫內是否還有滯留。當上述檢測未能通過時,系統會發出警,控制室可通過對講機或者揚聲器通知管理和駕駛員調整車輛或清理。在系統開始起動前,導向對中裝置將校正車輛位置,當升降裝置運行到停車層后搬運器把車搬運到升降裝置上,然后升降裝置將車輛或下降至存車層,搬運器再通過橫移車將車放至空位,設備完成存車動作。取車操作:駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、輸入密碼,等候約15-90秒,車庫門自動打開,原存入車輛已按前進出庫方式停在車臺上,駕駛員將車開出,完成取車。設備運行是在控制計算機接到取車指令后,搬運器通過橫移車將車輛從存車位搬運到升降裝置上,每層的搬運器和升降機可分別動作。若是車位是按前后排形式布車,提取后排車時,搬運器會將前排車輛先移至其他空位再將后排車取出,搬運過程中自動將車進行180度轉向(也可在出口處設轉向盤)。升降裝置上升或下降至車庫進出口,將車送回停車臺,自動門打開,等候駕駛員取車。二、平面移動類停車設備的性在不斷。全自動車庫應該系統術、性能穩定、的基本要求。SOTEFIN公司在意大利米蘭建的機械式立體車庫已經運行30年,至今尚未發生過車輛損壞、人身、長時間停用等重大事故和故障。該公司80年代研發的平面移動類設備,已經歷SILOPARK,PARK和SILOMAT三次更新換代,設備的性能不斷。
      陜西靖邊立體停車庫安裝,3層停車庫工程
      由于生活條件的變好,很多的家庭都買了汽車,當然,隨之而來的問題便是-停車難!這不僅影響了小區的正常秩序,也給市民的正常生活帶來了很大的不便。所以,建立一個立體車庫設備就是迫在眉睫的事情了!究其原因,一方面與小區急劇加的車數量有關,另一方面也是由于小區規劃的相對滯后所造成的。面對這樣的囧境,許多有車族不禁發出感嘆,因為車較多,而停車位很少,該小區不車的住戶只能將車停放在小區周圍道路邊施劃的停車線內。然而,這種車位的數量也很少,所以不少住戶熱衷于搶車位,如果回來晚了,那離小區近點的停車位也就了。建立立體的停車庫,相對于平時的停車庫規模比較大,對于規模較大的系統就要實現自動控制。除頂層外,中間層和底層都預留一個空車位,供進出車升降之用。當底層車位進出車時,無需移動其他托盤就可直接進出車;中間層、頂層進出車時,先要判斷其對應的下方位置是否為空,機械車庫不為空時要進行相應的平移處理,直到下方為空才可進行下降和進出車動作,進出車后再上升回到原位置。由此可見,出現停車難的問題也不意外,畢竟有車一族還是很多的,并且每年不斷的加,為了方便更多的汽車的停放和小區的正常生活的繼續,建立立體車庫設備的好處還是大的!
      陜西靖邊立體停車庫安裝,3層停車庫工程
      四川萊貝停車設備有限公司致力于陜西靖邊立體停車庫、立體停車庫安裝、3層停車庫工程。隨著汽車的及,停車難的問題也變得。缺乏土地資源,造成建設的一個停車庫是當務之急。然而,許多現有的大型機械式升降立體車庫存在成本高、結構復雜、不便、故障率相對較高、當時間過長、實用性差等問題。針對這些問題,我公司設計了一套高質量、率、經濟型的低成本、開放式的機械升降立體車庫控制系統。升降立體車庫是各種車輛自動停車和存儲的存儲設施。我們在車庫作為討論對象,選擇了兩個小區三層六個車庫結構模型,其組成部分可分為三個部分:車庫結構部分、人機交互系統和控制系統。在了解機械升降立體車庫的認識的基礎上,簡要介紹了低成本、開放式機械升降立體車庫的主要結構。升降立體車庫在停車過程中一種特殊的儲存設施,人、車輛和設備的,根機械式停車設備通用要求的標準,根低成本的實際控制要求,開放式的機械式升降立體車庫控制系統,在低成本的開放式機械升降立體車庫控制系統采用了一些的術,以人民的,車輛和設備,車庫可以平穩的運行。主要有:陜西靖邊立體停車庫、立體停車庫安裝、3層停車庫工程、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。








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