LAIBEI萊貝經營云南寧洱立體停車庫租賃,簡易式機械式停車庫二手。設備存容量的確定，重要的。立體車庫的出入口位置要考慮對周圍各種城市設施和交通的影響，還要考慮存車者的方便，出入口數量要根庫容量的大小進行設置，盡量或縮短等待出入庫的時間。與此同時，立體車庫的庫容量和設備存容量要匹配，在時間內汽車的出庫和入庫，因此，并不是立體車庫建得越大越好。對升降橫移類車庫來說，更要注意存車道的寬度在6m以上，車流方向和分區要便于存車者盡快到達目的地，減少車輛在庫區內逗留的時間。建機械式立體車庫應在設計和選擇庫型時考慮以下因素：停車庫的庫容量、停放車輛的規格、停車庫的（取）車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務對象小時系數、服務對象的特征、車位周轉率、管理與收費方式。只有在分析以上因素的基礎上，才能正確選擇采用何種類型的設備，并做出結合實際情況的選型設計。一般情況下，不同類型的機械停車設備都有其的優點，只有正確選用，才能發揮機械停車設備的作用。

立體車庫今年來得到了的發展，各大城市分別興建這種停車設備，但是建造立體車庫是一個比較大的工程，在建造立體車庫時要注意一下事項：一、因素1、產權關系：其指的是建造停車設備所占用的場地的產權關系，如果產權關系不能明清，將會產生一系列的問題；2、場地條件：場地條件是所要建立立體車庫的場地適合于怎么樣的立體停車設備，因為種類很多的立體車庫就場地條件而選擇的；3、審批手續：指建造立體車庫所需要的等的手續；4、投入：建造立體車庫所需要的投入；5、管理因素：指建造后術文章來自于：燙金術支持、維護管理員工。二、選擇的工程設計與承建商1、承建商要從使用用戶的角度來設計方案，并且通過；2、承建商的不但要行業的許可，還通過ISO9000認；3、承建商的信譽高低；4、承建商所在地與所項目的就近維保原則。三、建造立體車庫過程中容易出現的幾個誤區1、充足的前提下，要爭取少的獲得高的存車數量；2、注重周圍環境影響；3、注重政策；4、要有統一的規劃，很多單位和公司建立立體車庫的統一意見。

立體車庫項目方案論過程主要包括三部分，一是可行性論，二是政策可能性論，三是術可能性論。(一)可行性論1、回收周期2、率或使用3、來源4、決策支持通過可能性5、單位員工支持程度6、立體車庫建成后的管理可行性7、考慮近期與長期利益問題(二)政策可能性論1、土地使用2、規劃管理3、城市環境4、綠化審批5、審批6、審批7、周圍居民單位意見(三)術可能性1、根場地面積、空間高度及地下設施來設計立體車庫方案2、化的設計方案3、盡可能獲得更大的存車倍數4、設備可能性論之后還有施工可能性論5、維保可能性論

四川萊貝停車設備有限公司經營云南寧洱立體停車庫、立體停車庫租賃，隨著車輛的日益多車庫停車難的問題也越加明顯，機械車庫的出現不僅是市場緊迫的需求更是順應節能的發展，停車問題一直是各又無耐的事，的機械車庫是一項全自動化的立體式車庫，不僅節省了空間與場地而且操作的簡便，雖然相比傳統車庫點多，但也需要在修建時考慮以下幾個方面，才能更保機械車庫的質量及性使用。備用電源及發電系統機械車庫是分多層來進行停放車輛，在操作中通過載車板來做升降或橫移存取車輛，而這個過程通過電才能進行操作使用，如果在停電的情況下停留在機械車庫上的車就法取出，因此需要在修建時注意配備自己的發電系統或是備用電源才更有使用保障。存取車輛時間一般情況下機械車庫存取車輛的時間都短，而且全自動化的操作讓不用再費的時間尋找車位，一般情況下存取車時間都高于其它傳統的停車，而且不同區域所建設的機械車庫不同，在設計與修建方案上是否更合理也更能決定存取車的時間，很多設計出入口只有一個，這樣在上班高峰期時使用，就會加存取車輛的時間，有的機械車庫制造商就能在修建設計上考慮周全。第三：車庫性機械車庫因為節省了空間使各車輛停靠更為密集，而且是疊加的方式進行擺放，因此修建過程中性問題很重要，要注意各種原材料與修建質量，一般來說性與建設機械車庫的質量是成正比的，有高質量才是性保障的基礎。第四：成本和使用以術相結合的機械車庫在成本上相比更高，因此在修建時要考慮成本要符合實際修建術，選擇高的機械車庫制造商才能更；另外機械車庫的使用在情況下進行使用一般都能幾十年以上，做好平常的部件維護及的，能更延長使用的。以上就是選擇修建機械車庫時需考慮的四個方面，除此外用戶可進行實地的考察，通過修建商以往所建設的成品案例，從實際中了解到使用的及的反應，更重要的是選擇的機械車庫修建商，才能在術支持和使用上更有保障。主要有：云南寧洱立體停車庫、立體停車庫租賃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。