VICKERS威格士SQP1/SQP2承受較大彎矩
VICKERS威格士SQP1/SQP2承受較大彎矩
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    商品詳情

      圖 1 所示的泵代表了這個系列的所有單聯泵。泵主要是由進油口蓋板、出油口殼體、驅動軸和抽吸機芯組成。機芯的主要元件是橢圓偏心定子圈、開槽的轉子與驅動軸花鍵、一個進油口和出油口的支承板、二片側板、10/12 個葉片和配在定子槽中的 10/12 個柱塞。油液通過蓋板上的進油口進入機芯并且通過殼體上的出油口輸出。所有的泵都設計成能夠方便地改變方向、抽吸能力和油口位置,以適應特殊用途的需要。機芯的如圖 2所示,轉子通過驅動軸在定子圈內被驅動,它與動力源相聯接。隨著轉子轉動,葉片上的離心力加上葉片下來自出油口的壓力,使葉片跟隨定子圈的橢圓表面。通過偏心定子圈上的一個鉆孔,存在一個附加進油流道,這個孔直接連接進油口到偏心定子圈的進口區域,并且提供一個附加流道,使油液進入機芯。油液是被密封在葉片之間,通過一個密封的區域輸送到定子圈的出口段,當接近出口段時,容腔體積減小,油液被壓出,進入。壓力進入葉片下方,***在正常工作時葉片密封定子圈。當葉片通過定子圈的進油口段時,葉片的徑向運動和轉子的轉動造成葉片間的容腔體積,這就產生了一個低壓條件,允許***壓力迫使油液進入容腔。當油液黏度在 860 至 54 cst(4000 至 251 sus)范圍內工作時,壓力應當---在額定值的50% 或者再小一些,一直到熱起來。當油液粘度大于 860cst (4000 sus)時,起動泵要***注意,應留心使整個,包括運處的缸和馬達都熱起來。黏度必須不低于下表所示的--- 值 , 溫 度 不 得 超 過 99oc(210 o f),否則機芯套件和合成橡膠的壽命期望值將縮短。泵被裝配成右手 ( 順時針 ) 或左手 ( 逆時針 ) ,是從軸端方向看的。進油口和出油口保持不變,與軸方向無關。推薦同軸直接驅動。如果考慮施加徑向軸載荷,請詢問您的威格士代理人。在加注液壓油之前,***油箱和回路清潔,沒有贓物和碎屑。用經過過濾的油液加注油箱,并加注到***防止在連通泵進油口的吸油連接處產生漩渦的液面,用外部的輔助泵通過沖洗和過濾來凈化是***的。起動泵之前,經一個油口灌注油液。如果泵高于油箱液面,則這一點***重要。泵初次起動時,中所有的滯留空氣。在起動泵之前松開泵出油口管接頭或利用放氣閥即可實現放氣。所有進油口連接必須嚴密以防止漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經內部向它的進油口泄油。泵進口連接處的壓力不得超過 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當出油口壓力低于進油口壓力時不要開動泵,這將引起工作噪聲和葉片不。泵一經起動,它應在幾秒鐘之內灌滿。如果泵未灌滿,檢查以***油箱與泵進油口之間沒有節流,進油口管路和接頭不漏氣,還要檢查以***滯留空氣能在泵出油口處逃逸。泵灌滿之后,旋緊松開的出油口接頭,然后空載運行 5 至 10 分鐘,以使從回路中所有的滯留空氣。如果油箱有可視液位計,要***油液清澈,不得乳化。為了使平鍵軸伸 ( 軸伸號 01, 03, 05 和 07) 實現輸入大扭矩,平鍵必須倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 來清理鍵槽中的倒角,( 伊頓發貨的平鍵軸所帶的平鍵已經倒角 )。另外,鍵必須裝在距軸端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的鍵槽內,見圖 c-66 頁。

      憑借對工程機械產業的理解和舉措,以及---的技術和***解決方案,近20年,伊頓威格士液壓總代理提供的威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士油泵、vickers柱塞泵、vickers葉片泵、vickers油泵、美vickers液壓泵,vickers變量泵、伊頓柱塞泵與工程機械行業一路同行,并已成為工程機械產業戰略合作伙伴。作為伊頓旗下早進入的業務集團伊頓液壓上海公司在與企業的技術對接和融合以及產品線擴展延伸等方面大力合作,業績大幅。即使在市場起伏的2011年,伊頓威格士液壓市場的銷售額依然實現32%的***。本地化“內功”對于致力于長期植根的---供應商,本地化自然成為了包括伊頓液壓在內的必然選擇。從1993年在建立---合資企業,對伊頓液壓來說,本地化戰略的執行果斷而堅決。從十年前“90%的產品由美和歐洲液壓工廠進口”,到今年“70%以上產品實現本地化生產”,伊頓液壓不斷在產品制造、研發和工程應用上加速推進本地化。在此基礎上,為更加---地服務企業,十幾年間,伊頓液壓建立了“一支既懂---又具備的團隊”,目前,伊頓液壓團隊的人才構成已本地化。“本地化戰略使得伊頓液壓了更大的成本競爭優勢,同時也使得我們的團隊能夠更加快速響應和服務來自市場和用戶的需求。”伊頓公司液壓集團大中華區總經理何力說道。***市場 2009年,按照銷量統計,一舉***北美和西歐,成為---的工程機械市場。無論是在業已成熟的裝載機行業,還是潛力***的挖掘機領域,亦或是企業占據半壁江山的混凝土機械行業,企業在生產、技術和服務等方面的群體性成長已不可小視。正如何力總經理所說,“未來的市場,將由企業***。”而工程機械企業的技術升和產品***等方面進步的背后,***缺少包括伊頓在內的---力量的助推。20年間,憑借***的技術和廣泛的產 品線,伊頓液壓已經成功地為工程機械主機企業提供應用于混凝土泵車、挖掘機、混凝土攪拌車、裝載機以及路面設備等產品的各類動力行走控制和流體連接產品,并在眾多應用領域獨占***。在企業許多產品應用平臺上,如混凝土攪拌車和混凝土泵車等產品,伊頓液壓都有著十分***的市場份額。“在,平均每三輛混凝土攪拌車當中,就有一輛配備了伊頓液壓。”

      VICKERS威格士SQP1/SQP2承受較大彎矩

      VICKERS威格士SQP1/SQP2承受較大彎矩,葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區工作時,它們均受定子內表面推力的作用不時縮回槽內。當葉片在轉子中徑向安放時,定子表面對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因而葉片在槽內運動時所遭到的力也較大,使葉片困難,以致被卡住或折斷。為了解決.這一矛盾,可以將葉片不按徑向安放,而是順轉向前傾一個角度日,這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內的,所以雙作用葉片泵轉子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時,葉片泵的轉子就不允許反轉。上述的葉片安放不是***的,理論標明,經過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片頂部所受的壓油腔壓力,因此在壓油區推壓葉片縮回的力除了定子內表面的推力之外,還有液壓力( 由頂部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不十分確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著透露問題,***是端面的透露。為了端面透露,采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會愈加貼緊定子。同時,配流盤在液壓力作用下發作變形,亦對轉子端面間隙中止自動補償。(4)進步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉子所承受的徑向力是平衡的,因此工作壓力的進步不會遭到這方面的***。同時泵采用配流盤對端面間隙中止補償后,泵在高壓下工作也能堅持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進步,主要受葉片與定子內表面之間磨損的***。前面曾經提到,為了***葉片頂部與定子內表面緊密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當葉片處于吸油區時,其作用著壓油腔的壓力,頂部卻作用著吸油腔的壓力,這一壓力差使葉片以很大的***向定子內表面,加速了定子內表面的磨損。當泵的工作壓力進步時,這個問題就更顯***,所以必需在結構上采取措施,使吸油區葉片壓向定子的作減小。可以采取的措施有多種,下面引見在高壓葉片泵中常用的雙葉片結構和子母葉片結構。(a)雙葉片結構。如圖所示,在轉子2的每一槽 內裝有兩片葉片1,葉片的頂端和兩側面的倒角構成v形通道,使壓力油經過通道進入頂部(圖中未標出通油孔道),這樣,葉片頂部和壓力相等,但承壓面積并不一-樣,從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片結構。子母葉片又稱復合葉片,如圖所示。

      SQP1-4-86B-15,SQP1-3-86B-15,SQP2-21-86B-18,SQP2-19-86B-18,SQP2-17-86B-18,

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      SQP2-17-86C-18,SQP2-15-86C-18,SQP2-14-86C-18,SQP2-12-86C-18,SQP2-10-86C-18,

      SQP2-10-86A-18,SQP3-38-86A-18,SQP3-35-86A-18,SQP3-32-86A-18,SQP3-30-86A-18,

      SQP3-38-1D-18,SQP3-35-1D-18,SQP3-32-1D-18,SQP3-30-1D-18,SQP3-25-1D-18,

      SQP3-21-86C-18,SQP3-17-86C-18,SQP1-14-86B-15,SQP1-12-86B-15,SQP1-11-86B-15,

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      SQP3-25-86A-18,SQP3-21-86A-18,SQP3-17-86A-18,SQP1-14-86C-15,SQP1-12-86C-15,

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      VICKERS威格士SQP1/SQP2承受較大彎矩

      VICKERS威格士SQP1/SQP2承受較大彎矩,花鍵軸端 ( 軸伸號 02, 06 和 09) 必須由齒輪箱油或防滯塞脂,防止花鍵磨損和侵蝕。正確的油液狀態對于液壓元件和的長而滿意的壽命來說***。液壓油必須具有清潔度、材料及添加劑(用于保護元件免遭磨損,粘度和空氣)之間的正確平衡。推薦的污染控制和控制油液狀態的產品的選擇包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,書中也包括了“”的概念。下列的推薦值是基于 iso 在 2um, 5um 和15um 條件下的清潔度等威格士產品像任何產品一樣在具有比所列者更高的清潔度代號的油液中也能相當滿意地工作,其他制造商往往推薦高于所規定值的等。然而,表明,在具有比下面所列者高的清潔度代號的油液中,任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號業經證實能為所列產品 ( 無論哪制造商的 ) 提供長而***的使用壽命。液的油液起著流體傳動、元件和冷卻的多重功能。它們在液的關鍵作用是必須工作條件和***元件的壽命。液壓對***的石油基液壓油的基本要求是:1. 足夠的抗磨添加劑2. 在工作溫度下有正確的黏度3. 充分的防腐和防氧化能力從---廠商處***油液提供這些性能。兩種***的油液現代液壓的要求:·抗磨型液壓油,根據 astm-d-2882 的泵磨損試驗。·汽車曲軸油箱,按照 sae j183 jun89標記 sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有關正確的黏度和正確選擇液壓油液的進一步資料,參考樣本 694。伊頓公司液壓集團大中華區總經理何力說道。***市場 2009年,按照銷量統計,一舉***北美和西歐,成為---的工程機械市場。無論是在業已成熟的裝載機行業,還是潛力***的挖掘機領域,亦或是企業占據半壁江山的混凝土機械行業,企業在生產、技術和服務等方面的群體性成長已不可小視。正如何力總經理所說,“未來的市場,將由企業***。”而工程機械企業的技術升和產品***等方面進步的背后,***缺少包括伊頓在內的---力量的助推。20年間,憑借***的技術和廣泛的產 品線,伊頓液壓已經成功地為工程機械主機企業提供應用于混凝土泵車、挖掘機、混凝土攪拌車、裝載機以及路面設備等產品的各類動力行走控制和流體連接產品,并在眾多應用領域獨占***。在企業許多產品應用平臺上,如混凝土攪拌車和混凝土泵車等產品,伊頓液壓都有著十分***的市場份額。“在,平均每三輛混凝土攪拌車當中,就有一輛配備了伊頓液壓。”

      連續的出口壓力額定值達到 293 bar (4250psi),允許的峰值壓力*** 310 bar (4500psi) 。· 液壓平衡設計 ( 無內部徑向力 ) ***軸和軸承的壽命***長。· 噪聲非常小,操作者倍感舒適。· 軸能輕易地傳輸---壓力,***軸的壽命***長。· ***的雙金屬片板允許用于冷啟動。· 有效的設計使泵在***的轉速、溫度和交變載荷下工作。· 可折卸的機芯,通常帶有進油管,便于維修和改變流量。· 20 種排量,允許選擇---的流量輸出,用于---的能量使用。· 單聯泵、通軸驅動泵、雙聯泵和三聯泵之間的機芯可以互換,簡化了機芯選擇,并且庫存。· 容積***。能夠使用各種油液。· 軸封選項:單軸封設計用于“干式安裝”應用,雙軸封設計用于流體分隔的“濕式安裝”應用,例如減速器或者常有的應用 ( 濕式安裝應用軸的使用壽命 )。在上述油液條件下,推薦的---啟動轉速一般是 600 r/min 。但是泵的規格、特性和條件能夠或者這個轉速,泵注油以后常常能實現較低的轉速。如果要求的啟動轉速或工作轉速要低,請詢問您的伊頓液壓代表。在怠速下,不能長期工作在額定壓力或接近額定壓力,否則會局部---損壞。不要以為雙聯泵,三聯泵或通軸驅動泵組件能夠同步加載到額定壓力,必須檢驗軸載荷以免扭矩超額。軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的,不對中會軸承上的重載荷,產生---失效。柔性聯軸器必須按照聯軸器生產商的要求進行找正。當使用雙萬向節聯軸器時,軸必須平行而且叉架必須在一條直線上,偏差要盡可能的小。當然,---偏差允許將隨使用條件變化。泵軸到萬向節的徑向配合應當緊 ( 大經配合 ),沒有松動。當泵軸直接聯接變速箱或減速器時,推薦用花鍵軸。花鍵傳動裝置應當有。由于間隙疊加,會出現軸和變速箱花鍵之間干涉的可能性。為了這種可能性,應當采用側齒花鍵配合。側齒配合和短嚙合長度比大經配合花鍵或長花鍵嚙合有大的撓性和較小的側載荷傾向。作為一般規則,短的花鍵嚙合應當不小于 85% 的花鍵節經,以***---的軸扭矩額定值對固定泵或馬達的客戶安裝座的尺寸控制要求如下。客戶的內止口直徑相對于內驅動的有效軸 線 的 同 心 度 必 須 在 千 分 表 總 讀 數0.10mm(0.004in) 之內,內外止口直徑間隙必須為 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或馬達的客戶安裝面與內驅動軸線的垂直度必須在 0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之內。帶鍵軸伸孔的尺寸必須在 63 頁和 64 頁所示的---軸伸直徑的 +0.003 和 +0.03mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之間這個系列的泵用于在工業和工程機械設備上實現液壓流動。容積式抽吸機芯是葉片型式,軸側向載荷有液壓平衡。流量取決于泵的規格和驅動泵的轉速。

      VICKERS威格士SQP1/SQP2承受較大彎矩

      定子,轉子,母葉片,子葉片,壓力通道,中間壓力腔,壓力平衡孔各部分的作用。含義(b)子母葉片結構在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能地相對。母葉片的l腔經轉子2上的油孔不斷和頂部油腔相通,而子葉片4和母葉片1之間的小腔c經過配流盤經壓力平衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區,p=0 ,則f=btp,。在排油區,p2=p,故f=0。為了使母葉片和定子的壓力恰當,需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。圖2-14(p51),由于雙作用葉片泵的工作壓力較高,為避免兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉移時,因壓力突變而惹起壓力沖擊,招致葉片的撞擊噪聲,普通在配流盤的吸油、壓油窗口的前端開有三角形減振槽,三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角,對配流窗口前端開有減振槽的雙作用葉片泵不允許反轉。4.單作用葉片泵(1) 單作用葉片泵的工作原理圖為單作用葉片泵工作原理圖。與雙作用葉片泵明顯不同的是,單作用葉片泵的定子內表面是-一個圓形,轉子與定子間有一偏心量e,兩端的配流盤上只開有一個吸油窗口和一個壓油窗口。當轉子一周時, 每-一葉片在轉子槽內往復-一次,每相鄰兩葉片間的密封容腔容積發作一次增大和的變化,容積增大時經過吸油窗口吸油,容積減小時經過壓油窗口將油擠出。由于這種泵在轉子每轉一周中, 每個密封容腔容積吸油壓油各一次,故稱為單作用葉片泵。又因這種泵的轉子受有不平衡的液壓作,故又稱不平衡式葉片泵。由于軸和軸承上的不平衡負荷較大,因而使這種泵工作壓力的進步遭到了***。改動定子和轉子間的偏心距e值,可以改動泵的排量,因此單作用葉片泵是變量泵。(2)單作用葉片泵的排量和流量單作用葉片泵的葉片轉到吸油區時,葉片與吸油窗口連通,轉到壓油區時,葉片與壓油窗口連通。因此,葉片的厚度對排量計算無影響。如圖所示,當單作用葉片泵的轉子每轉一轉時, 每兩相鄰葉片間的密封容積變化量為v-v2。上式也標明,只需改動偏心距e,即可改動泵的輸出流量。單作用葉片泵的定子內徑和轉子外徑都為圓柱面,由于偏心安排,其容積變化是不均勻的,因此有流量脈動。理論分析標明,葉片數為奇數時脈動率較小,而且泵內的葉片數越多,流量脈動率就越小。思索到上述緣由和結構上的***,- .般葉片數為13或15。(3)單作用葉片泵的結構特性(a)為了調理泵的輸出流量,需定子位置,以改動偏心距e。(b)徑向液壓作不平衡,因此***了工作壓力的進步。單作用葉片泵的額定壓力普通不超越7 mpa;(c)存在困油現象。由于定子和轉子兩圓柱面偏心安排,當相鄰兩葉片同時在吸、壓油窗口之間的密封區內工作時,容腔會產生困油現象。

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