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鋼筋混凝土軌枕，它也可以叫水泥枕木或者是水泥軌枕，主要用于鐵路以及專用軌道鋪設。

鋼筋混凝土軌枕的分類：

普枕：用的較多的為Ⅱ型和Ⅲ型軌枕。

寬枕：其寬度是普通軌枕的兩倍，因此能夠增強軌道橫向的穩定性。

岔枕：主要是用于道岔處。

橋枕：主要是用于道渣橋面上。

岔枕、橋枕以及寬軌枕等，這些都是與軌枕相關的產品。

公司主要生產經營包括軌枕扣件系統、水泥軌枕和水泥道口板三大產業板塊。扣件系統板塊包括彈條Ⅱ、Ⅲ型普速鐵路扣件；軌枕產品有YⅡ-F型、新Ⅱ型、ⅢA型、ⅢC型、新Ⅲ型預應力混凝土軌枕；水泥道口板產品包括P50P60直線曲線道口板。

流水機組傳送法的預應力混凝土軌枕生產工藝。該工藝采用組合式的鋼模完成工藝流程的施工，在流水線上依次通過預應力鋼絲編組、張拉安裝配件、螺旋筋灌注、混凝土振動成型、械配件蒸汽養護、放張預應力等，完成混凝土軌枕制品的生產作業。

預應力混凝土軌枕生產流程：

在預應力混凝土軌枕運輸過程中采用輥道形成閉環工藝流程，在運輸的過程中減少車間的非生產性運輸，實現軌枕生產工藝的節奏性和連續性。除了上述混凝土枕軌的生產流程，在混凝土寬枕、岔枕以及窄長形的預應力混凝土制品上，也應有相應的模型。

預應力混凝土軌枕流水機組傳送法。在工藝流程上，一般是先將預應力鋼筋，也就是高強螺旋肋鋼絲穿入到掛板和擋板中，采用波紋夾具，或者是拉伸機、無齒摩擦鋸進行鋸斷，運用端頭機進行分板和入模。高強熱處理鋼筋時要先將單根鋼筋予以切斷，在使用夾具進行鋼筋的夾取。在張拉掛板上，先使用自動張拉機張拉預應力鋼筋，再采用人工的方法將橡膠隔板螺旋筋和箍筋進行設定。

在振動機上進行普通振動時，運用灌澆混凝土進行灌澆，二次振動采取加壓振動的方式，利用懸臂吊加壓蓋板，并人工進行模型周邊多余混凝土的清理。在蒸汽養護池運行中，需要采用自動溫控的方法保持養護池的溫度，放張機緩慢放張運用力，然后運用翻轉脫模機從模型中將軌枕成品脫出，取下端擋板，逐根檢查外觀設計。在成品輥道上移動軌枕，采用無齒摩擦鋸將軌枕間的鋼絲進行切斷，再使用碼垛機將成品運入到成品庫中加以存放，并且要采用靜載抗裂強度檢驗進行隨機的檢驗，包括軌枕的尺寸等。

按照流水機組傳送法進行生產時，每個工序的作業均有其相應的主要指標作為指導，依據指標作出相應的布設，完成預應力混凝土軌枕生產工藝的全部流程。在生產中預應力混凝土規制生產工藝，為社會發展提供了眾多的優質產品。經過生產工藝的不斷改進，生產效率不斷提高，成本也加以降低，在鐵軌建設中發揮了重要的作用。