巨型輪胎硫化機總排回水系統的總排管按常規應設置成重力回水方式,經動力站水池,冷卻塔收集降溫后循環使用.受工程地質條件的限制,本著經濟,合理,適用的建設原則,雙錢公司自行研究開發了總排回水系統由重力回水方式向背壓回水方式轉變的技術,利用抽真空動力水的背壓實現總排管內介質的有壓排放,從而有效降低動力站地下室的深度,節約工程土建造價,為老廠動力站系統改造和工程地質條件受限制的企業拓展了思路,有一定的推廣應用前景,特別是對研究所,實驗工廠等小規模硫化機群,可以利用該技術逐步實現總排回水系統由地下室布置方式向±0.00平面布置方式的轉變.

本實用新型公開了一種巨型輪胎定型硫化機裝卸胎裝置,包括抓胎器,抓胎器通過抓胎器升降機構設于龍門架上,龍門架通過龍門架平移機構設于硫化機裝胎位,卸胎位之間的水平導軌上,抓胎器升降機構包括升降架,滑座,豎向直線導軌和絲桿螺母傳動副以及連接升降電機與絲桿螺母傳動副的升降傳動組件.本實用新型具有自鎖功能,運行穩定,勞動強度低,安裝方便,控制簡單,成本低廉.

更多產品瀏覽：http://www.btdongfeng.com