新聞:山西柱塞泵|液壓缸|液壓站機(jī)床液壓系統(tǒng)非標(biāo)定制
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產(chǎn)品價(jià)格:¥5000(人民幣)
  • 規(guī)格:100L、200L、500L、800L
  • 發(fā)貨地:奉賢
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    商品詳情

      新聞:山西柱塞泵|液壓缸|液壓站機(jī)床液壓系統(tǒng)非標(biāo)定制
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      同時(shí),用戶可通過(guò)手機(jī)等智能設(shè)備進(jìn)行包括開燈關(guān)燈、調(diào)節(jié)模式等不同的操作。據(jù)悉,2016年11月2日,飛利浦與小米在北京簽署協(xié)議組建新的合資公司,共同在華推動(dòng)智能互聯(lián)家居照明的發(fā)展。陽(yáng)光照明&京東“智能慧眼臺(tái)燈”2016年,陽(yáng)光照明與京東微聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作。陽(yáng)光照明提供聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和技術(shù),京東提供云服務(wù)和大數(shù)據(jù)分析服務(wù),雙方合力打造強(qiáng)大的智能照明解決方案,實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+照明”。雙方攜手發(fā)布了“智能中繼球泡燈”和“智能慧眼臺(tái)燈”兩款陽(yáng)光小智產(chǎn)品。
      液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù):

      液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來(lái)區(qū)分,按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式安裝位置可分三種
      1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)一思想。
      2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。
      3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
      按站的冷卻方式可分為兩種:
      1、自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想。
      2、強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。
      液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)液壓站(液壓系統(tǒng))的安裝與調(diào)試
      液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試
      1 安裝:
      必須對(duì)管路進(jìn)行循環(huán)沖洗。用循環(huán)沖洗過(guò)濾裝置使液壓系統(tǒng)的管路反復(fù)沖洗過(guò)濾, 采用變換沖洗方向和振動(dòng)管路的辦法加強(qiáng)沖洗效果,并經(jīng)常檢查過(guò)濾器濾芯情況.循環(huán)24-72小時(shí)后,將裝置中的濾芯更換成過(guò)濾精度10微米的濾芯,繼續(xù)循環(huán)沖洗過(guò)濾,直到化驗(yàn)油品的清潔度不低于NSA1638標(biāo)準(zhǔn)9級(jí),或不低于ISO4406標(biāo)準(zhǔn)18/15級(jí)后結(jié)束循環(huán)沖洗過(guò)濾裝置.
      各電磁換向閥接線時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)格中規(guī)定的電壓和電流值進(jìn)行配接,并通過(guò)操作臺(tái)上的相應(yīng)開關(guān)反復(fù)操作幾次,檢查動(dòng)作的靈活性,正確性,可靠性。
      2 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作:
      2.1 清洗油箱,盤形制動(dòng)器,以及各個(gè)液壓元件,清洗干凈是液壓站能否正常工作的關(guān)鍵。
      2.2 由于新油的清潔度不能滿足液壓系統(tǒng)要求,向油箱加入新油時(shí),必須用過(guò)濾精度為10um的濾油車,通過(guò)空氣濾清器(序號(hào)4)加油。向油箱灌注規(guī)定的液壓油到合適的液位。
      2.3 檢查蓄能器充氣情況。蓄能器充氣介質(zhì)為氮?dú)猓瑢⒊錃夤ぞ逤處連到氮?dú)馄浚瑥男钅芷魃闲断卤Wo(hù)帽和氣閥帽,放松充氣工具的鎖緊螺母D,將螺母E與蓄能器上充氣閥相連,然后擰緊D和B,把手柄A逆時(shí)針旋到底。
      關(guān)閉充氣工具,打開氮?dú)馄可系慕刂归y,調(diào)節(jié)氮?dú)鉁p壓器,把氮?dú)馄康膲毫τ蓽p壓器減到較低壓力,順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄A,頂桿頂開充氣閥,然后讓氮?dú)饩従彸淙霘饽遥磯毫Ρ韷毫Φ揭鬄橹梗錃鈮毫?.2倍P一級(jí)值。充氣完畢應(yīng)將手柄A逆時(shí)針旋到頭,關(guān)閉充氣工具。在關(guān)閉截止閥和減壓器后,應(yīng)打開充氣工具上的放氣塞B,放掉管路上的殘余氣體,然后卸下充氣工具,檢查有無(wú)漏氣,后裝上氣閥帽和保護(hù)帽。蓄能器充氣時(shí),應(yīng)打開截止閥15,在蓄能器內(nèi)油壓壓力達(dá)到零后進(jìn)行。
      2.4按液壓站的電控原理圖檢查配接電線是否正確。
      2.5油箱加滿油后,點(diǎn)動(dòng)開關(guān)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向,從泵的軸端看,順時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎_,如果電機(jī)反轉(zhuǎn),重新對(duì)電機(jī)進(jìn)行接線,防止損壞油泵
      3 調(diào)試后的技術(shù)性能達(dá)到以下的要求:
      3.1 油壓穩(wěn)定:
      工作油壓在1MPa~0.8Pmax之間變化時(shí)不允許有大于±0.6MPa壓力振擺現(xiàn)象, 不允許有振幅大于0.2 MPa的高頻振蕩。
      3.2 在制動(dòng)或松閘過(guò)程中,油壓-電壓的跟隨特性要好,當(dāng)油壓P在0.2Pmax~0.8 Pmax區(qū)間,油壓—電壓的特性曲線基本呈線性關(guān)系。
      3.3電壓為零時(shí),系統(tǒng)殘壓≤ 1.0 MPa。工作油壓達(dá)到Pmax,電液比例溢流閥控制電壓不得超過(guò)10V。
      3.4 對(duì)應(yīng)于同一控制電壓時(shí)的制動(dòng)和松閘油壓,油壓差不允許大于0.7Mpa。
      3.5 在0.2Pmax~0.8 Pmax區(qū)間,油壓跟隨電壓變化滯后不允許大于0.15秒。
      3.6 在緊急制動(dòng)時(shí),要求能實(shí)現(xiàn)恒減速控制,系統(tǒng)油壓值能根據(jù)給定值要求作變化,以保證減速度達(dá)恒定值。恒減速功能出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)馬上轉(zhuǎn)化為二級(jí)制動(dòng)。要求P一級(jí)值在1∽5Mpa之間任意調(diào)節(jié),級(jí)制動(dòng)時(shí)間t1在10秒內(nèi)可調(diào),在延時(shí)時(shí)間內(nèi)油壓下降△P≯5% Pmax,即0.7Mpa。
      液壓站調(diào)試達(dá)到上述要求后,才能正常運(yùn)行。
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      科學(xué)家找到的許多隕石上含有有機(jī)物,被認(rèn)為與生命起源有關(guān)。另外在很多小行星上還發(fā)現(xiàn)了水,有科學(xué)家認(rèn)為,地球上的水可能來(lái)自小行星或彗星。“為什么1996FG3小行星被認(rèn)為與生命有關(guān)呢?因?yàn)榭茖W(xué)家已經(jīng)在地面上對(duì)它做了大量的天文觀測(cè),通過(guò)光譜分析發(fā)現(xiàn)它是一顆碳質(zhì)小行星,很可能含有生命起源所需的有機(jī)組分。”季江徽說(shuō)。他說(shuō),碳質(zhì)小行星在火星與木星軌道間的主帶非常多,但是在近地小行星中不多見(jiàn)。這些小行星可能受到大行星的引力擾動(dòng)離開了主帶,以及由于各方向受到不均勻的熱輻射而獲得動(dòng)能從而拉近它們與地球的距離。
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      4 工作制動(dòng)部分的調(diào)試:
      所有電磁鐵不通電,工作制動(dòng)油壓作如下調(diào)整
      4.1 擰松電液比例溢流閥上的安全閥,啟動(dòng)油泵電機(jī),電液比例溢流閥控制電壓為,同時(shí)觀察油壓表的數(shù)值,同時(shí)旋擰比例溢流閥的安全閥,使其油壓上升到比工作油壓Pmax大1~2Mpa,然后調(diào)節(jié)遙控溢流閥8,使油壓降到工作油壓Pmax。
      4.2 觀察殘壓值。電液比例溢流閥控制電壓為零時(shí),觀察殘壓是否≤1.0 MPa。
      4.3 有規(guī)律地改變電液比例溢流閥控制電壓的大小,可以得到有規(guī)律變化的油壓,將電壓--油壓的對(duì)應(yīng)變化關(guān)系的數(shù)值記錄下來(lái),作出相應(yīng)的曲線。
      5 安全制動(dòng)部分的調(diào)試
      5.1 電磁鐵G1、G3通電,盤形制動(dòng)器的油缸都進(jìn)入壓力油,油壓分三次升到工作油壓Pmax。觀察液壓站上各閥之間,連接管路上有無(wú)滲漏現(xiàn)象,若有立即處理。并觀察盤形制動(dòng)器的動(dòng)作是否正常,把閘瓦間隙調(diào)整到規(guī)定值。
      5.2調(diào)整盤形制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙
      電磁鐵G1、G3通電, G2、G4斷電。
      在制動(dòng)器處于全制動(dòng)狀態(tài)時(shí),關(guān)閉若干組盤形制動(dòng)器的液壓開關(guān),然后液壓站壓力達(dá)到開閘工作壓力,調(diào)整未被關(guān)閉的盤形制動(dòng)器的間隙,調(diào)好后,液壓站壓力回到零,再關(guān)閉調(diào)整好的盤形制動(dòng)器的液壓開關(guān),調(diào)整未被調(diào)整好的盤形制動(dòng)器的間隙
      電磁鐵G1、G3斷電,制動(dòng)器處于全制動(dòng)狀態(tài),等待下次開車。
      5.3 恒減速制動(dòng)的調(diào)試:
      a. 球閥28關(guān)閉,電磁鐵G3通電,電磁換向閥22.1通電、22.2斷電,啟動(dòng)油泵,電液比例溢流閥控制電壓加到,然后慢慢調(diào)節(jié)溢流閥19手柄,由壓力表26顯示壓力比P貼值略低即可。
      b. 恒減速制動(dòng)試車:二級(jí)制動(dòng)調(diào)試好后,再進(jìn)行恒減速制動(dòng)試車。如果恒減速制動(dòng)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期要求的值,修正電氣調(diào)節(jié)參數(shù),使其達(dá)到要求值。
      5.3 二級(jí)制動(dòng)的調(diào)試:
      a. 調(diào)定級(jí)制動(dòng)油壓值:球閥28關(guān)閉,電磁鐵G2、G3通電,G1斷電,啟動(dòng)油泵,電液比例溢流閥控制電壓加到,擰松節(jié)流閥25手柄,然后調(diào)節(jié)溢流閥 21手柄,由壓力表26顯示壓力達(dá)P一級(jí)值加1MPa即可。(P一級(jí)值計(jì)算見(jiàn)后)。
      b. 二級(jí)制動(dòng)試驗(yàn):關(guān)閉球閥28,根據(jù)二級(jí)制動(dòng)保壓情況,調(diào)節(jié)節(jié)流閥25手柄,使其達(dá)到要求。
      一級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間t由電控部分來(lái)調(diào)定。
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      大唐永恒總經(jīng)理姚曉烏告訴記者,公司主要為L(zhǎng)ED工廠升級(jí)改造提供解決方案。公司在2015年成立,用了一年半的時(shí)間進(jìn)行智能化產(chǎn)品的軟硬件開發(fā),2016年銷售收入達(dá)500多萬(wàn)元,主要是硬件設(shè)備的貢獻(xiàn)。“我們公司有開發(fā)專家、工程師人數(shù)40人以上,絕大部分曾在歐司朗工程技術(shù)中心工作過(guò)。”姚曉烏表示,正因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)背景強(qiáng)大,目前的服務(wù)對(duì)象已經(jīng)輻射到中山,曾幫當(dāng)?shù)匾患艺彰鞴S做了筒燈生產(chǎn)線的改造。這家工廠原來(lái)35個(gè)人一小時(shí)只能生產(chǎn)600個(gè)筒燈,經(jīng)過(guò)改造,5人一小時(shí)就能生產(chǎn)800個(gè)筒燈,效率大為提升。

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