新聞:湖南英制R螺紋接頭液壓螺紋接頭生產(chǎn)供應(yīng)

而收購了美國Karma公司，并拿到新能源車“準(zhǔn)生證”的萬向汽車也有計(jì)劃投資增程式電動(dòng)車。只是，能在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的增程式電動(dòng)車，實(shí)在沒有蹤跡。▎另類思考：文章到這里，有讀者朋友一定會(huì)心生疑竇，前半部分講述了增程式電動(dòng)車的諸多優(yōu)勢，甚至有在油電過渡階段獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的潛質(zhì)，但為何市場的反應(yīng)卻沒有想象中那么美好呢？暫且拋卻地方補(bǔ)貼政策的潛在影響，從消費(fèi)者的角度來看，筆者有一點(diǎn)另類思考：或許，常常被說教的“里程焦慮”的痛點(diǎn)本沒有那么“痛”。
螺紋接頭是指帶螺紋的管道連接件，是工業(yè)和生活中常見的一種管件，螺紋接頭使管道的連接變得更簡單，拆卸更換也更容易，大大節(jié)省了管道連接的成本。
螺紋接頭一般包括螺紋彎頭、螺紋三通、螺紋活接頭、螺紋管帽、螺紋管箍、螺紋異徑管、螺紋堵頭、螺紋外絲、補(bǔ)芯等。
工業(yè)上用的螺紋接頭一般是金屬制造，耐壓較高，材料有碳鋼，不銹鋼，合金鋼，黃銅等；生活上用的螺紋接頭材料一般有PC、PVC、PE、PPR等
1、接頭強(qiáng)度高、延性好，能充分發(fā)揮鋼筋母材的強(qiáng)度和延性。 接頭性能達(dá)到JGJ107-2003中I級(jí)接頭標(biāo)準(zhǔn)并能斷于母材。
2、連接方便、快捷、操作簡單。
3、檢測方便、直觀。
4、鋼筋加工直螺紋可預(yù)制，套筒可工廠化生產(chǎn)，不占工期， 加工效率高。
5、施工連接時(shí)不用電、不用氣、無明火作業(yè)、無漏油無污染， 可全天候施工。
6、適用性強(qiáng)，在狹小場地鋼筋排列密集處均能靈活操作。
7、可連接橫、豎、斜向的HRB335、HRB400級(jí)同徑或異徑鋼筋。
規(guī)格尺寸∶3/8″×1/2″–4″×2″
連接方式∶BSP外螺紋×BSP內(nèi)螺紋
參考標(biāo)準(zhǔn)∶公制系列(DIN)
工作壓力∶PN10
螺紋街頭的優(yōu)點(diǎn)：
1、連接速度快∶因?yàn)椴捎脠鐾忸A(yù)制，現(xiàn)場裝配連接的方式進(jìn)行，所以，預(yù)制好絲頭的鋼筋可以在鋼筋堆放場大量預(yù)制儲(chǔ)備。工期較緊的時(shí)候，只需在施工現(xiàn)場增加 裝配工人即可。
2、便于管理∶不會(huì)出現(xiàn)套筒和鋼筋不匹配的現(xiàn)象，檢驗(yàn)也比較方便。操作簡單，
3、接頭強(qiáng)度高∶根據(jù)鋼材冷作硬化的原理，鋼筋上滾軋出的直螺紋強(qiáng)度大幅提高，從而使直螺紋接頭的抗拉強(qiáng)度高于鋼筋母材的抗拉強(qiáng)度。
4、應(yīng)用范圍廣∶在應(yīng)用范用上基本上沒有任何限制，更適用于彎折鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠等鋼筋不能轉(zhuǎn)動(dòng)的場臺(tái)。
5、性能穩(wěn)定∶連接過程不受工人素質(zhì)的影響，所以性能穩(wěn)定。
6、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著：縮短施工周期，提高工程質(zhì)量，降低能源消耗，利于環(huán)境保護(hù)，減少設(shè)備投資，附加成本較低，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.
7、勞動(dòng)強(qiáng)度低∶加工一個(gè)絲頭只需要一步工序在一臺(tái)專用滾絲機(jī)上即可完成

新聞:湖南英制R螺紋接頭液壓螺紋接頭生產(chǎn)供應(yīng)
而規(guī)模巨大的研發(fā)支出也加劇惡化了這一形勢，因?yàn)榱粝聛淼难邪l(fā)團(tuán)隊(duì)人員只能獲得很少的經(jīng)費(fèi)支持。目前在無人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域，全球各大汽車制造商正在尋求走內(nèi)部自主研發(fā)和外部并購相結(jié)合的發(fā)展道路。有一種想法是，一些對(duì)此充滿熱情的技術(shù)專家可以快速取得進(jìn)步，因?yàn)樗麄兡軌驍[脫大公司所遭遇的官僚層面的束縛和因此造成的分心。但也只有大企業(yè)才具備將無人駕駛汽車大規(guī)模推向市場的制造能力。對(duì)于無人駕駛汽車技術(shù)的未來，通用和福特已經(jīng)投入巨大的賭注。

包括一個(gè)密封環(huán)，一個(gè)連接部分以及一個(gè)用于連接管子的聯(lián)管螺母，因此，所述密封環(huán)被設(shè)計(jì)為具有一個(gè)或多個(gè)刀刃的環(huán)刀。通過將聯(lián)管螺母擰至連接部分上，能夠使該環(huán)刀插入連接部分的孔腔內(nèi)，所述孔腔具有錐形面。密封環(huán)的外面在螺母一側(cè)有一個(gè)環(huán)狀加強(qiáng)件。所述環(huán)狀加強(qiáng)件在其朝向狹小環(huán)部的過渡區(qū)處形成了一個(gè)環(huán)面。由環(huán)刀的加強(qiáng)部分形成的所述環(huán)面相對(duì)于管子軸線的傾斜度為45°-90°。當(dāng)完全裝配好時(shí)，環(huán)狀加強(qiáng)件的軸向長度正如使設(shè)置在所述環(huán)面上的轉(zhuǎn)印元件能夠?qū)⑵渥陨淼呢?fù)象結(jié)構(gòu)或其自身轉(zhuǎn)印至連接部分的端面上。轉(zhuǎn)印元件具有三維形狀的輪廓，其負(fù)象能夠被轉(zhuǎn)印至連接部分的表面上。采用與壓模相似的方式，由裝配者施加壓力將負(fù)像壓印到連接部分的表面上.
     英制密封管螺紋為一般用途的密封管螺紋，使用中要在螺紋副內(nèi)加入密封添料。其特點(diǎn)是比較經(jīng)濟(jì)，加工精度要求適中。不加密封添料就可以保證密封連接的螺紋為干密封管螺紋。英制管螺紋體系內(nèi)沒有干密封管螺紋。
密封管螺紋具有機(jī)械連接和密封兩大功能；而非密封管螺紋僅有機(jī)械連接一種功能。所以密封管螺紋的精度要嚴(yán)于非密封管螺紋的精度。有些人看到非密封管螺紋的中徑公差為密封管螺紋中徑公差的一半，認(rèn)為非密封管螺紋的精度高于密封管螺紋的精度，這種觀點(diǎn)是不正確的，密封管螺紋對(duì)牙型精度有要求。其大徑，中徑和小徑的公差是相同的；其牙側(cè)角和螺距誤差對(duì)密封性能有較大影響。而非密封管螺紋對(duì)牙型精度基本沒有要求。其頂徑公差大于中徑公差；其底徑?jīng)]有公差要求。
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零售渠道則和國內(nèi)有著較大的差異，一般德國零售渠道貿(mào)易商對(duì)應(yīng)我國的批發(fā)商，與國內(nèi)是相同的，零售商則單獨(dú)為零售商，一般和鎖匠店相伴生，兩店不同體，走訪了德國幕尼黑、科隆、法蘭克服的幾家零售店均是這種模式。這與國內(nèi)鎖匠店同樣銷售鎖的模式不太相同。也許一方面這是由于德國的商業(yè)商態(tài)決定，另一方面與德國的人文環(huán)境有差異吧。2、德國的產(chǎn)品與想象的也不一樣看慣了國內(nèi)的歐款奢華風(fēng)格的產(chǎn)品，想當(dāng)然的認(rèn)為歐洲包括德國內(nèi)的產(chǎn)品都應(yīng)是奢華的，要么巴洛克風(fēng)格、要么洛可可風(fēng)格，要么經(jīng)典歐洲貴族風(fēng)等。