斗山DL503GOLD性能

高效節能

·高加速性能：采用濰柴斯太爾發動機WDloG220E23，油泵經過專業實驗臺架特殊調教，使發動機加速性能遠高于行業水平。

·變速箱、變矩器匹配合理，充分發揮發動機的功率，使整機具有更強的牽引力：牽引力達到16.3噸，高于行業平均水平14%。

·先進的雙泵合流技術：液壓系統采用工況細分進行合理匹配，充分利用動力能源，達到發動機油壓負荷最小化，液壓泵小型化，馬力損失最小化。三項和時間10.3s。

·高穩定性：左右輪間距行業最寬(2240mm)，且整機重心后移(后車軸重量承擔比例達54%)，作業穩定性大幅提高。

·轉向角行業最大(400)，轉彎半徑縮小至6710mm，整機動作更靈活。

·卸料角行業最大(480)，卸料時間更短，更干凈。

·專利性的散熱系統：采用斗山專利設計的散熱系統（國家專利），重新設計散熱系統的布局及材質，大大降低工作時的液壓油溫及水溫能夠保證設備在大氣溫度450的環境中連續工作24小時

不高溫，解決了困擾國內行業多年的高溫難題。

高可靠性

·高強度的結構件：雙采用美國航天飛機設計使用的有限元分析軟件進行應力計算，確保結構件強度。

·前部作業裝置鉸接銷直徑比同行業同類產品加大5-10mm，銷軸套采用高耐磨材料，增強工作裝置的耐久性，二手機殘值更高。

·鏟斗采用耐磨材料，同時增加了厚度。

·所有液壓油缸密封圈及重要高壓液壓軟管采用進口的派克品牌，有效提高了液壓系統的效率。

·增加發動機預熱裝置，有效解決冬季因低溫引起的啟動困難問題。同時變更馬達啟動方式，增大蓄電池的CCA容量。

·韓國進口油漆，防銹、防褪色效果更出眾。

高安全舒適性

·駕駛室采用韓國技術，一次性沖壓成型，配備高性能減震材料，防塵、降噪效果行業領先。

·配備高級音響娛樂設備，創造愉悅性的駕駛環境，提高工作效率。

高效節能

變速箱變矩器

型號：杭齒ZL50變速箱變矩器一變矩器：雙渦輪變矩器，能夠充分利用發動機的功率，大扭矩，使整機具有更強的牽引力，牽引力達到16.3噸，高于行業水平14%。

變速箱：行星式動力換擋，前進兩檔后退一檔，采用斗山獨特設計專利的變速換檔沖擊改進技術，有效延長變速箱壽命。

渦輪增壓

采用廢氣渦輪增壓，扭矩儲備大，燃油消耗率和機油消耗率低，有良好的高原適應能力，滿足國ii排放標準。

2000轉低轉速+完美的動力匹配+雙泵合流技術，使斗山裝載機在相同工況下比競爭對手更省油(7萬元／年)。

超越同行業的加速性能

噴油泵經過專業實驗臺架特殊調試，大大提高了發動機的加速性能，當斗山裝備在第3秒開始工作時其他裝備還處于加速階段。

先進的雙泵合流技術

液壓系統采用工況細分進行合理匹配，充分利用動力能源，達到發動機油壓負荷最小化，液壓泵小型化，馬力損失最小化。

整機設計

為充分保證產品穩定性，防止鏟裝物料時發生翹屁股現象，斗山DL503GOLD裝載機整機采用了獨特的設計：

整機長度：整機長度達到8000mm。

重心后移：充分考慮整機重心后移，(后車軸重量承擔比例達54%)，有效提高了產品穩定性。

輪間距：左右輪間距行業最寬，達到2240mm對中鉸接設計，轉彎角度行業最大(400)，轉彎半徑在同行業長軸距產品中最小(65iomm)，整機靈活性更高。

防止灑落

收斗時收斗角(a3)達到500，且鏟斗緊貼大臂，有效防止物料的灑落。卸料角行業最大(480)，卸料更快更干凈。

轉向器    

轉向優先設計，采用國際知名品牌液壓轉向器，可以在優先保證轉向的情況下：轉向系統多余的液壓油供給工作系統，降低液壓系統能耗。

散熱系統

斗山采用的獨特的專利技術（國家專利），通過對散熱系統的布局及材質（鋁板翅式結構）的改善，大大降低了裝備工作時的液壓油溫及水箱溫度，解決了困擾行業多年的高溫問題。設備即

使在450的大氣溫度中連續工作24小時也不會高溫。

高可靠性

結構件

結構件采用高強度的鋼材，并運用美國航天飛機設計使用的有限元分析軟件進行應力計算，確保在最惡劣繁重的工況下，結構件強度也能輕松勝任。

高強度鉸接點

作業裝置鉸接銷直徑比行業加大5-10mm，銷軸套采用高耐磨材料，經特殊熱處理工藝加工并涂抹M052.工作裝置耐久性更強，二手機殘值更高。

制動系統

加力泵加力比增大，制動性能更穩定。加力泵安裝在車身側面，日常維護更方便。

進口液壓軟管

所有液壓油缸密封圈及重要高壓部分液壓軟管均采用進口派克品牌，有效提升液壓系統品質。

防止變形

鏟斗采用耐磨材料，同時增加了厚度，鏟斗上部加強筋特殊設計，有效防止因石塊等落物灑落引起的鏟斗變形。

傳動軸

采用加強型傳動軸，且傳動軸連接螺栓采用自鎖螺母，提高傳動系統的耐久性。

耐久性測試

所有液壓部件都需要在韓國通過耐久性測試，對不合格及需要性能改善的部品采用了進口部品，從而保障了斗山裝載機的高可靠性。

液壓齒輪泵

采用國內知名廠家液壓齒輪泵，故障率低，性能可靠。

低溫啟動（火焰預熱）

配備低溫啟動裝置（柴油電加熱+空氣火焰預熱），有效改善冬季低溫啟動困難的問題。

多路閥

多路閥采用知名品牌新型實心閥，高精度加工，微動性能好，減少內泄，延長壽命。

舒適性

駕駛室視野    

駕駛室內部采用人機工學設計，駕駛空間超大、前后視野更開闊，操縱裝置人性化設計,駕乘舒適度行業領先。

駕駛室

駕駛室采用韓國技術，一次沖壓成型，附加高性能減震材料，密封性、隔音、減震效果更好，使斗山裝載機噪音(84db)遠遠低于國家噪音規定標準。

鉸接限位

斗山裝載機采用了新部件：尼龍鉸接限位塊。耐久性更強，且沒有沖擊產生的噪音，減少駕駛員的疲勞度。

豪華座椅

高靠背、深坐姿、雙扶手、多級彈簧減震，超舒適豪華座椅。

娛樂系統

高品質音響娛樂系統：  MP3+收音機，且配備USB接口可供手機充電，提供愉悅輕松的工作環境。

維護便利性

加力泵檢測口

加力泵檢測口，方便制動液的檢查及加注。

檢修方便

機罩兩側增加檢修窗口，1800開口，方便日常油、水檢查及保養。

耐久性測試

進行了耐久性測試，保證散熱器在強烈脈沖下可靠工作。

7葉風扇

7葉不等角鐵質風扇，風量加大噪音更低，更耐久。

全開機罩

全開放機罩，機罩可以整體后翻，便于日常維護。

快換剎車盤

采用快換剎車盤，剎車片更換更容易，無需拆卸輪胎，即可更換剎車片。