三環(huán)減速機(jī)由一根具有外齒輪套接的低速軸1、二根由三個(gè)互呈120度偏心的高速軸2和三片具有內(nèi)齒輪的環(huán)板3組成。減速時(shí)，高速軸2作為輸入軸，帶動環(huán)板3上的內(nèi)齒輪做平面運(yùn)動，靠內(nèi)齒輪與低速軸1上的齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)大速比。齒型一般為漸開線齒型，各輸入軸的軸端可單獨(dú)或同時(shí)輸入動力。     如要求增速，則軸1（外齒輪軸）作輸入軸，軸2作輸出三環(huán)減速機(jī)工作原理簡單介紹    采用行星齒輪內(nèi)嚙合方式傳遞動力。根據(jù)火車頭采用的“四桿機(jī)構(gòu)”的原理，同步旋轉(zhuǎn)二根曲軸，帶動相互平行的、嵌有內(nèi)齒輪的三只環(huán)片，在空間作平面圓周運(yùn)動，內(nèi)齒輪都圍繞一只輸出軸齒輪旋轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)“多層齒圈”圍繞一個(gè)中心輪、作行星式“流轉(zhuǎn)嚙合”的布局。   對比同類產(chǎn)品，三環(huán)減速機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)：  1.傳動比大，單級［i］＝11-99，二級［i］＝50-10000； 2.利用“動率分流”和“內(nèi)齒多齒接觸”的優(yōu)勢，承載能力較強(qiáng)； 3.結(jié)構(gòu)較簡單、零件少、體積小、重量輕； 4.效率較高，單級效率［η］＝92%-96%；  5.不需要特殊材料和特殊加工工藝制造成本低； 6.機(jī)組齒輪線速度較低；  7.傳動比范圍大，可省去常規(guī)齒輪傳動中所用大齒輪；  8.采用內(nèi)嚙合方式，有多對齒同時(shí)嚙合，不發(fā)生接觸疲勞破壞；   三環(huán)機(jī)的性能、適用范圍：  輸出扭矩范圍：0.12KN.m≤［T］≤469KN.m 減速比范圍：單級減速之場合：［i］min＝9-12；［i］max＝90-120 雙級減速之場合：［i］max＝500-10000  SH三環(huán)機(jī)可制成臥式、立式及各種安裝方式與使用條件下的“派生形式”，可應(yīng)用于所有動力設(shè)備需要減速的場合，特別適用于要求高安全系數(shù)的環(huán)境，是一種高檔減機(jī)。
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