河南紅星有十幾年的顎式破碎機制造經驗，經由技術職員、員工多年努力工作，公司在各型顎式破碎機研制出產上有自己獨特之處，我公司技術氣力雄厚，出產工藝提高前輩，加工精細，檢測設備齊全，售后服務到位，為泛博投資客戶提供一流的顎式破碎設備。新型顎式破碎機相對于傳統的二級顎式破碎機來說，不管是使用壽命、維修率、故障率都體現出它無與倫比的優勝性，而相對于配套使用圓錐破、石料整形機來說，本錢還低。設備節能：單機節能15%—30%，系統節能一倍以上;排料口調整范圍大，可知足不同用戶的要求;噪音低，粉塵少。高速公路、鐵路、機場跑道、大型建筑物等工程用石料大都以玄武巖等硬巖為主，規格在3—7或2—8公分左右，且破碎的物料硬度比較大，一般顎破（鄂破）不但產量低而且易磨損。新型顎式破碎機采用國際最提高前輩的破碎技術和制造水平，是多堅硬、強磨蝕性物料進行破碎時首選的高效產品。 物料破碎分析
很顯然，物料在顎式破碎機中的破碎大多數情況下是點接觸擠壓引起的劈裂破碎，在這種情況下破碎是由于物料內部拉應力作用下內部裂紋擴張引發物料破碎，見圖9。圖10為花崗石在Allis-Chalmers高能破碎測試系統下進行的破碎實驗數據圖。其中擠壓行程(STROKE)欄中1個單位對應10.16mm，破碎力(FORCE)欄中1個單位對應15．57kN破碎速度相當于破碎機偏心軸轉速228r／s。破碎力從峰值迅速下降說明物料已經破碎。從圖直0中可以看出，物料的破碎過程很迅速，大約需重us，對應行程很小。考慮實驗試件為平均直徑47．492mm，長25．668mm的圓柱體，實際中破碎的物料為不規則形狀，其破碎前擠壓接觸部分粉碎發生要更為嚴重，需要更多的擠壓行程，其破碎過程中豎直行程更多，而且物料的有效破碎行程，也就是物料劈裂所需行程和物料的體積有關，是隨著體積增大而加大的。從圖6中可以看出，破碎腔內上部破碎時動顎有較多的向下行程，而在下部由于向上運動的破碎行程很大，可以認為在破碎行程中動顎向下運動時物料基本上已經完成破碎。這也可從使用過的顎板得到證明，在定顎板磨損嚴重的中下部有明顯的相對劃痕，而動顎板則幾乎沒有看到劃痕。顎式破碎機的發展
綜上所述，改善國內顎式破碎機落后的狀況，全面提高顎式破碎機技術水平，趕上世界先進水平，創造世界品牌的顎式破碎機是當務之急。
保證顎式破碎機最佳性能的根本因素是動顎有最佳的運動特性。這個特性又是借助機構優化設計所得到的。因此，顎式破碎機機構優化設計是保證破碎機有最佳性能的根本方法。

顎式破碎機: http://www.hxpsj.cn/espsj/espsjqmjs.html
圓錐破: http://www.redstarjq.com/6.html
顎破: http://www.hxpsj.cn/espsj/epcj.html
鄂破: http://www.chuipo.com/cpzs/158.htm