三通

三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進口，兩個出口；或兩個進口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內注入，通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內的隨管坯體積變小而壓力升高，當達到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側缸和管坯內壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大，目前國內主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經加熱，放入成形模中，并在管坯內裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的，所以也稱為徑向補償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設備噸位。熱壓三通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標、電標、化標、水標、美標、德標、日標、俄標等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　深入推動現代服務業提質增效，積極培育戰略性新興產業，優先發展新一代信息技術、節能環保、生物、新能源、新材料、新能源汽車等重點產業。基于云平臺構建區域性的大數據中心，建設云計算大數據產業園區體系，吸引國內外龍頭企業的云計算大數據中心落戶遼寧，圍繞電子政務、電子商務、智慧城市，形成云計算應用服務業區及云計算大數據應用服務產業鏈。

　　東莞局物流服務中心品控負責人介紹說。與以往委托中標機構開展設備監造不同的是，我們現在主要是組織內品控專家進行全見證和駐廠監造，了監造效力和工作性。訊：我國新能源汽車截止2016年產銷規模已經實現了50多萬輛，開始主要是公交車用新能源汽車，后續出租車開始用新能源汽車。

　　包括美國、法國、、等國都已經盯上了這塊蛋糕。2015年7月8日，在南非總統祖馬出席第七屆金磚期間，(Rosatom)與南非能源部簽署了兩份諒解備忘錄：為南非核電工業培訓人員合作備忘錄和南非公眾核電認識合作備忘錄。

　　按照經貿委【2002】30號令《電網和電廠絡防護規定》、電監會電監【2006】34號文《電力二次防護總體方案》要求，將電廠、變電站各類信息按照二次防護總體方案分為四個區，即：實時控制區Ⅰ、非控制生產區Ⅱ、生產區Ⅲ、信息區Ⅳ。