近年來,隨著干灰輸送技術的廣泛應用和粉煤灰綜合利用技術的進步,電力市場上出現了越來越多對于粉煤灰超長距離(>1000米)氣力輸送技術的市場需求.但是由于技術、設備和經濟性等問題所限,目前一般氣力輸灰工程的實際輸送距離大都在1000米以下.本文通過對超長距離輸送過程可能出現的問題進行分析,提出了采用雙套管特殊管道結構、設置中間增壓放氣裝置、管道變徑設計等措施來實現超長距離輸送的理論,并研究了適用于粉煤灰超長距離氣力輸送系統(tǒng)的設計和計算方法.同時,依托國電電力建設研究所建成的大型氣力輸送試驗研究中心,本文還在輸送距離達3.5公里的雙套管氣力輸送試驗管線上進行了大量的粉煤灰輸送特性試驗,掌握了粉煤灰雙套管超長距離氣力輸送系統(tǒng)的輸送參數和輸送特性.最后,根據本文對于雙套管超長距離氣力輸送系統(tǒng)的研究結果,對雙套管長距離氣力輸送技術應用于干灰輸送工程初步應用情況進行了簡要介紹

         內旁通管?紊流套管   內旁通管的生產制作選用國標無縫鋼管，是將經過工藝處理過的小管和外用大管焊接復合而成。大管為輸送管道，在管內發(fā)生堵塞的情況下，氣流經小管通過，經紊流孔，起到吹散堵塞灰料的作用。此工藝管道可有效防止堵管現象的發(fā)生。 紊流雙套管工作原理： 紊流雙套管為在鋼管內安裝內套管，建湖遠達內套管內每隔一段距離都有特別設計的開口，每個開口中央豎有開孔的圓片。 流入內套管的輸送空氣在開孔的圓片作用下，在輸送管內盡可能大的產生紊流，使物料和空氣連續(xù)的充分流化、混合，便于輸送。

    若物料輸送時在輸送管內某段形成了物料堆，局部壓阻增加，產生局部高氣壓。高氣壓使更多的空氣旁路流入內套管，在物料堆前后內管開口處，形成更強的紊流，從而疏松堆積的物料堆，消除堵塞。

    由于雙套管對水平管堵灰的吹掃作用特別明顯，因此雙套管系統(tǒng)適用于遠距離輸送，一般輸送距離可達2000米，最大甚至可達3000米。

     紊流雙套管的優(yōu)勢：

        一、系統(tǒng)可靠，不堵塞。 紊流雙套管輸送氣體在管道內產生自調節(jié)有序的紊流，尤其在輸送過程中，對堵塞趨向的部位，這種紊流將自動加強，以消除堵塞。所以，遠達公司紊流雙套管在正常的輸送灰料的工作過程中不會出現堵塞現象。  

       二、易操作。 紊流雙套管灰料輸送狀態(tài)下，可隨時起、停。無需像其他輸送系統(tǒng)那樣，正常停運或故障停運后為保障下次啟動必須先將管內滯留的物料清理干凈。

       三、大物料量、遠距離。 紊流雙套管輸送系統(tǒng)不堵塞的特點使其比任何其他系統(tǒng)都適合于大物料量、遠距離的氣力輸送。目前已有輸送物料量達300噸，輸送距離最長達3000米的使用業(yè)績。

       四、大顆粒、高比重物料輸送。 紊流雙套管輸送系統(tǒng)不堵塞的特點使其比任何其他系統(tǒng)都適合于大顆粒、高比重物料的氣力輸送。允許輸送堆積密度在0.6-1.5T/立方米的物料。

      五、耐用、磨損少、維護量小。 紊流雙套管低流速、低正壓的特點使系統(tǒng)磨損非常小，因而系統(tǒng)非常耐用，維護量非常小。

      紊流雙套管的原理 紊流雙套管的原理建立在兩個基礎上:

       ◎對于水平輸送管道，由于重力影響，氣固混合物在管道內形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。

       ◎對于水平輸送管道，當發(fā)生堵管現象時，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，最終將管道完全堵死。  

     紊流雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于雙套管的特殊結構。當灰氣混合物在管道內流動?時，經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經過小管開孔和節(jié)流孔板的作?用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。

     紊流雙套管的特點：

     不堵管:即使管道內存有一部分物料，系統(tǒng)啟動后仍可順利疏通；

     流速低:起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s； 磨損小:管道、彎頭使用壽命≥5年；

     濃度高:相對于單管系統(tǒng)，輸送濃度高30％

     能耗低:相對于單管系統(tǒng)，能量消耗小30％；

     出力大:相對于單管系統(tǒng)，出力大30％；

     距離長:試驗輸送距離4000m，工程輸送距離1800m；

     適應性強:物料最大粒徑為5mm，最大比重為1.4t/m3

   雙套管應用范圍:??粉煤灰 、爐底干渣 、石灰石粉 其它粉狀物料