伊川縣加油站更換管道就用EVOH輸油管輸油管道廠家

問(wèn)：加油站要更改換管道了，加油站輸油管用什么樣的材質(zhì)比較好?

答：建議您采用EVOH加油站輸油管道，洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材專業(yè)的加油站更換輸油管道生產(chǎn)廠家。

  近年，雖然宏觀經(jīng)濟(jì)相對(duì)下行，但在大家的共同努力下，中國(guó)塑料管道行業(yè)克服了諸多困難，取得了較大成績(jī)：產(chǎn)量進(jìn)一步增長(zhǎng)，出口量增加，注重科技創(chuàng)新、塑料管道新產(chǎn)品不斷增加，產(chǎn)品檔次和質(zhì)量總體提高，管道系統(tǒng)配套進(jìn)一步完善，關(guān)注提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化水平，關(guān)注節(jié)能環(huán)保，相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作逐步進(jìn)步。因此加油站輸油管道行業(yè)也在不斷加快科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)行業(yè)自律，提高行業(yè)的整體水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

新國(guó)標(biāo)GB 50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 對(duì)加油站輸油管道的要求：

1.加油站輸油管道系統(tǒng)的滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

2.用非金屬加油站輸油管道時(shí)，外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。

3.加油站輸油管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。

4.加油站輸油管道系統(tǒng)的點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。

伊川縣加油站更換管道就用EVOH輸油管輸油管道材質(zhì)的簡(jiǎn)介

無(wú)可厚非，加油站輸油管的主要材質(zhì)就是EVOH層，它很薄，但是作用卻相當(dāng)厲害，EVOH是一種乙烯－乙烯醇共聚物。其結(jié)構(gòu)式如下： 

EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的極高的氣體阻隔性于一體，是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍，EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異，它對(duì)氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包裝和軟包裝；同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展，在高檔管材方面的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。 

EVOH材料的用途

（1）用于食品包裝。含有EVOH阻隔層的塑料薄膜，日漸成為食品包裝用薄膜的標(biāo)準(zhǔn)。 

（2）用于非食品應(yīng)用的包裝，包括溶劑、化妝品、醫(yī)藥品、牙膏軟管、電子產(chǎn)品。 

（3）用于制造塑料油箱。 

（4）制造高檔的管材：用EVOH作阻氧層的塑料管，其出色的耐候性和阻氣性，可用于直飲水系統(tǒng)。在建筑上，可作為高檔的供暖管道材料。 

（6）制造高級(jí)的有特殊功能的布料： 

（7）制造高級(jí)的醫(yī)用器材： 

型號(hào)規(guī)格  伊川縣加油站更換管道就用EVOH輸油管輸油管道廠家

75mm/63mm

外管75mm×3.6mm；內(nèi)管63mm×6mm：

90mm

90mm×8mm：

110mm

外管125mm×7.4mm；內(nèi)管110mm×10mm

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：伊川縣加油站更換管道就用EVOH輸油管輸油管道

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：

A、第一種內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、第二種內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

C、第三種內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。

加油站輸油管檢測(cè)方案 伊川縣加油站更換管道就用EVOH輸油管輸油管道

加油站輸油管的泄露對(duì)土壤，對(duì)企業(yè)造成的影響是巨大的，那么在安裝完畢后，一個(gè)良好的檢測(cè)是否泄露的方案是非常重要的。

如下，我們一共總結(jié)了幾點(diǎn)：

1，對(duì)加油站內(nèi)各類輸油管進(jìn)行壓力檢測(cè)，對(duì)異常管段進(jìn)行有針對(duì)的泄露檢測(cè)。

2，利用RD-4000系列地下管線探測(cè)儀對(duì)壓力異常 的輸油管進(jìn)行精確定位，以便沿管路進(jìn)行泄露定位檢測(cè)。

3，復(fù)雜地段利用瑞典閃斯Sensist 8012等氣體泄漏檢測(cè)儀配合使用，利用5%氫氣檢測(cè)方法進(jìn)行地面及鉆孔檢測(cè)定位。輔助設(shè)備有德國(guó)產(chǎn) 鉆錘，工程車，電腦。

上述檢測(cè)技術(shù)近年來(lái)在中石油，中石化加油站也開(kāi)始進(jìn)行泄露檢測(cè)工作，輸油管道的泄漏點(diǎn)檢測(cè)率達(dá)到了100%，擁有這些檢測(cè)技術(shù)，那么加油站輸油管管路安全就會(huì)得到非常好的保障，有效的避免了安全問(wèn)題，環(huán)境污染，企業(yè)利益受損等。

加油站輸油管道具有以下優(yōu)勢(shì)： 伊川縣加油站更換管道就用EVOH輸油管輸油管道

設(shè)計(jì)——可設(shè)計(jì)。具備柔韌性，耐疲勞性，適應(yīng)各種苛刻使用環(huán)境，例如針對(duì)海底流體和水溫變化有回彈能力。

生產(chǎn)——低成本。連續(xù)高效生產(chǎn)，復(fù)合材料增強(qiáng)顯著提升拉伸強(qiáng)度。

安裝——少人工。運(yùn)輸工具裝載卷管架，就能低成本的進(jìn)行安裝。

運(yùn)行——免維護(hù)。復(fù)合材料層具有耐疲勞、不易腐蝕、不易發(fā)生氫致開(kāi)裂和硫化物應(yīng)力開(kāi)裂等問(wèn)題。

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