鑫億呈鋼管有限公司，聲測(cè)管廠家，專業(yè)生產(chǎn)聲測(cè)管、沉降板、注漿管、承臺(tái)冷卻管，鋼管，聯(lián)系電話：18732788127，0317-8218704，QQ：3561929488 聯(lián)系人：丁女士 

中國鐵路貨運(yùn)量在一季度完成8.7 億噸，同比下降約9%，其絕對(duì)數(shù)量回到2010 年同期水平。一季度，全國鐵路煤炭運(yùn)量完成53621 萬噸，石油運(yùn)量完成3397 萬噸，糧食運(yùn)量完成1406 萬噸，化肥及農(nóng)藥運(yùn)量完成2320 萬噸，邵陽聲測(cè)管現(xiàn)貨價(jià)格焦炭運(yùn)量完成2340 萬噸，金屬礦石運(yùn)量完成8478 萬噸，鋼鐵運(yùn)量完成4748 萬噸。預(yù)計(jì)第二季度沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)在傳統(tǒng)淡季的影響下將繼續(xù)小幅走低，維持弱勢(shì)。本月國內(nèi)板材企業(yè)寶鋼、鞍鋼、武鋼等鋼廠對(duì)5月份板材價(jià)格總體熱軋下調(diào)0-50元/噸，冷軋、鍍鋅等品種下調(diào)100-180元/噸，邵陽聲測(cè)管現(xiàn)貨價(jià)格多數(shù)鋼廠并對(duì)前期合同進(jìn)行補(bǔ)差，反映出板材企業(yè)訂單壓力依然較大。建筑鋼材廠家價(jià)格總體先升后降，4月上旬部分鋼廠繼續(xù)上調(diào)出廠價(jià)格，中下旬隨著鋼價(jià)大幅下跌，鋼廠價(jià)格以下調(diào)為主。 
國內(nèi)大中型材市場(chǎng)的主流走勢(shì)呈現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。5#角鋼全國均價(jià)4153元/噸，與上個(gè)交易日下調(diào)10元/噸;16#槽鋼全國均價(jià)4126元/噸，較上個(gè)交易日下調(diào)10元/噸;25#工字鋼全國均價(jià)4190較上個(gè)交易日下調(diào)10元/噸。邵陽聲測(cè)管現(xiàn)貨價(jià)格國內(nèi)H型鋼市場(chǎng)的主流走勢(shì)大幅下跌。200*100H型鋼全國均價(jià)3868元/噸，較上一交易日下跌8元/噸;300*300H型鋼全國均價(jià)4329元/噸，較上一交易日下跌8元/噸;400*200H型鋼全國均價(jià)4206/噸，較上一交易日下跌9元/噸;588*300H型鋼全國均價(jià)4264元/噸，較上一交易日下跌6元/噸，鋼坯價(jià)格雖然暫穩(wěn)，邵陽聲測(cè)管現(xiàn)貨價(jià)格然鋼材主導(dǎo)品種建筑鋼材跌跌不休，整個(gè)市場(chǎng)悲觀氣氛彌漫，商家信心明顯不足。要鼓勵(lì)包括民營資本在內(nèi)的企業(yè)控股資源開發(fā)性鐵路和地方鐵路，爭取“十二五”期間包括民營資本在內(nèi)的企業(yè)完成投資鐵路2000億元。發(fā)改委真夠給力的，這么快就把吸引民資進(jìn)入鐵路項(xiàng)目的目標(biāo)制定出來了。筆者認(rèn)為，盡管中央給民企強(qiáng)開綠燈，民企或許還不大樂意進(jìn)入。民資不是傻子，鐵路系統(tǒng)不改革，滁州聲測(cè)管現(xiàn)貨價(jià)格民資進(jìn)入或許打水漂。有鋼貿(mào)商開玩笑稱，發(fā)改委不如下詔把居民20萬億儲(chǔ)蓄拿出來鋪鐵路吧，錢玩完了好歹會(huì)有鐵路和動(dòng)車在。

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