蒸汽膠管材質

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三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM最主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有最低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

蒸汽膠管材質的結構特性

三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結構，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈，只會成為邊側鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質上是無極性的，對極性溶液和化學物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。

在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

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蒸汽膠管材質的市場現狀

2012年，中國乙丙橡膠產業繼續保持其熱點投資的態勢。據不完全統計，包括最具競爭力的中石化/三井合資項目在內，國內、國外生產商計劃近年在中國國內擬建乙丙橡膠項目的廠家總計10余家，新增總能力接近85萬噸/年。

隨著我國經濟開始回暖，汽車、建筑等支柱行業進入快速發展期，明顯拉動了三元乙丙橡膠的市場需求量。中商情報網數據顯示，2012年中國三元乙丙橡膠產量達到1.91萬噸，表觀消費量達到22.75萬噸，行業進口依存度依然很高。

隨著我國經濟總量的提升，作為支柱產業的汽車工業持續快速發展，未來一段時期仍將是三元乙丙橡膠在上述行業的快速發展期，加上城市基本建設、高速鐵路、軌道交通建設等的不斷發展，必將拉動中國三元乙丙橡膠市場進入一個需求高峰。中商情報網發布《2013-2018年中國三元乙丙橡膠市場調查與發展前景咨詢報告》預測，2015年國內對三元乙丙橡膠的總需求量將達到32萬噸左右，其中汽車和聚合物改性仍將是最主要的兩大消費領域。

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