洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的安徽800公路新型逃生通道縱向連接可采用環形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式，拆裝快速，適用性強，超高分子材料可作為逃生管材料。
 隧道逃生管廠家新供應

隧道逃生管材通常選取鋼管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材，隨著工礦條件越來越苛刻，施工難度加大，坍塌事件不斷發生，所以國家政策規定：在隧道施工中必須安置隧道逃生管材，那么為什么現在市場上隧道逃生管材越來越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管，而不使用鋼管呢？下面我們來給大家講解一下原因。 

首先說鋼管：

安裝運輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內部施工，機械設備有限，人員搬運非常不易，運輸的過程中會出現磕磕碰碰，使鋼管出現凸凹不平現象。

抗老化能力查，由于隧道內空氣原因，時間長，鋼管容易生銹老化,后導致鋼制隧道逃生管材只是一擺設，出現突發事件不能起來保護人員及財產安全。

管道抗壓能力差，鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象，這樣的話，出現事故并不能很好的起到逃生作用。

安徽800公路新型逃生通道：

重量輕，易安裝易運輸，每米重69公斤，方便隧道內安裝，即使沒有大型機械，只需要簡單幾個人即可搞定。

抗沖擊能力極強，超高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。

抗壓能力強，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質和高分子，被人稱作神奇塑料，即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。

配件安裝方便，所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中非常簡潔快速。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司專注管道研發、生產和銷售已有八年的時間，因其良好的產品質量和服務，得到了國內外廣大客戶的一致好評。公司專業生產超高分子量聚乙烯管材、鋼帶增強PE螺旋波紋管材、HDPE管材、逃生管道、油井管道等管材系列產品，產品廣泛應用于石油、化工、電力、冶金、醫藥、水利、市政、建筑、環保、煉焦、煤化、疏浚等行業領域

安徽800公路新型逃生通道具有優異的綜合性能，主要有以下幾點：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

安徽800公路新型逃生通道工程案例 
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（廣東省韶關市新豐縣安徽800公路新型逃生通道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣安徽800公路新型逃生通道）
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線安徽800公路新型逃生通道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部安徽800公路新型逃生通道）
中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號安徽800公路新型逃生通道）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部安徽800公路新型逃生通道）
中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目安徽800公路新型逃生通道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部安徽800公路新型逃生通道）
中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部安徽800公路新型逃生通道）    

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