洛陽精密S355J0無縫鋼管三輥定徑生產此次取消中頻爐后厚壁無縫鋼管市場的大幅動搖標明，目前中國厚壁無縫鋼管的供給量已遠遠超出了市場的預期。
厚壁無縫鋼管協會表示，打擊“地條鋼”以來，大量厚壁無縫鋼管鐵資源呈現，超出了大多數鋼廠、厚壁無縫鋼管鐵加工企業及業內人士的預期，相關企業和從業人員對行情預判缺乏，處置失當并遭受了損失。這反映出厚壁無縫鋼管行業信息統計的渠道和制度有待完善，厚壁無縫鋼管鐵的資源量依然沒有摸清。
而從中國的鋼鐵積存量來看，將來五到十年，中國的厚壁無縫鋼管鐵資源將持續大量產出。
冶金工業規劃研討院院長李新創指出，2017年中國鋼鐵蓄積量約78億噸，估計到2020年前后，中國鋼鐵積存量將到達100多億噸，厚壁無縫鋼管資源產量可到達2億噸。
由于工業化和基建水平不同，不同于興旺國度，中國大量鋼鐵用于產生厚壁無縫鋼管較少的基建范疇。李曉表示，在此過程中，中國消費范疇拆車等社會折舊產生的厚壁無縫鋼管占比很小，中國的厚壁無縫鋼管更多來自自產厚壁無縫鋼管(鋼企消費時切頭切尾的局部)、加工厚壁無縫鋼管(螺釘等鋼鐵加工企業消費后的邊角料)、進口厚壁無縫鋼管(其占比曾經低于5%)等渠道。
不過這一進程曾經進入后半階段，中國鋼鐵正在加速進入一個折舊時期。
據中國金屬學會理事長翁宇慶引見，折舊厚壁無縫鋼管對厚壁無縫鋼管總量的影響大，中國的厚壁無縫鋼管資源豐厚水平將在2016-2020年期間快速提升，目前折舊厚壁無縫鋼管占當年鋼產量的比重僅為個位數，但是在2030年有望到達40%。
面對行將到來的體量宏大的厚壁無縫鋼管資源，中國急需在去掉中頻爐后樹立一套高效可持續的消化渠道，同時，厚壁無縫鋼管再應用的上下游產業也面臨革新。
厚壁無縫鋼管中的輕薄料、鐵刨花等料型此前大都由中頻爐來消化，不過如今進入正軌渠道后，這些料型不能直接進入轉爐或電爐，而是需求加工成破碎料、壓餅才干銷售給鋼廠，但是國內針對這些料型的配備才能缺乏，使得這類厚壁無縫鋼管價錢大幅下挫。
從事厚壁無縫鋼管回收的一位人士向21世紀經濟報道記者表示，由于賣不上價，此前到小區收廢品，寧愿要廢報紙，也都不愿意要生活類的厚壁無縫鋼管廢鐵。同時，大批基層收買點因虧損停業，有的曾經改行，一些中央料型較差的厚壁無縫鋼管堆積如山。
李曉表示，輕薄料等厚壁無縫鋼管體積太大，收回率較低，“加工一噸厚壁無縫鋼管耗電，加上人工本錢至少20元，但是由于價錢太低，加工完了之后利潤還不到20元，因而厚壁無縫鋼管加工企業也沒有了積極性。”
她以為，厚壁無縫鋼管應該有一個價錢底線，否則會對厚壁無縫鋼管回收和加工行業形成繁重打擊。“雖然范圍不大，厚壁無縫鋼管也是一個行業，它們活不下去的話就沒人來收厚壁無縫鋼管、加工厚壁無縫鋼管了，資源量再大也沒有用。”