鉆井平臺(tái)專用防滑墊內(nèi)膠層具體要求|鋼釘鑲嵌鉆井平臺(tái)專用防滑墊

×64P3=98.8MPa<[σ]=110MPaP故此鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。3.4動(dòng)力頭架的設(shè)計(jì)連接螺栓的校核計(jì)算受轉(zhuǎn)矩后，被連接件不得有相對(duì)滑動(dòng)，為防止螺栓松動(dòng)，常用彈性墊圈在螺紋結(jié)合面涂厭氧性粘合劑。普通螺栓連接，各螺栓的預(yù)緊力p：0KMp0=n3（N）frzFM滾筒輸入力矩，N*Mt3Dr連接螺栓所在圓半徑r=32由滾筒體的設(shè)計(jì)計(jì)算可得：M3=13750N?m高鉆井的效率。井架的尺寸，由于海洋和陸地的鉆井情況不同，井架的尺寸也不一樣。平臺(tái)上的井架高度不會(huì)超過(guò) 200英尺，多在150英尺左右，高度取決于Travelingblock和hook所占的安裝位置以及一個(gè)stand所需要的高度。注：stand又叫thribble，就是三根相互連接的鉆桿，大約長(zhǎng)90尺。9較大的derrick的基部尺寸大約在50'X40'，取齒輪分度圓直徑之比值以B表示，并取；取載荷不均勻系數(shù)；取齒寬系數(shù)。因?yàn)閯?dòng)載系數(shù)、接觸強(qiáng)度計(jì)算的齒向載荷分布系數(shù)及接觸強(qiáng)度計(jì)算的壽命系數(shù)的三星乘積等于，故取。所以在使用文獻(xiàn)[8]圖69，查出NGW型兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比分配，3.3.3.2高速級(jí)配齒計(jì)算⑴ 配齒計(jì)算通常行星齒輪數(shù)目，過(guò)多會(huì)使其載荷均衡困難，過(guò)少又發(fā)扣（tripin/out）時(shí)的泥漿（來(lái)自triptankpump）補(bǔ)充，溢流的通道。還有一個(gè)端口就是直接來(lái)自于泥漿混合泵的排出。再一個(gè)就是泥漿返回的主通道，很多儀表安裝在上面，檢測(cè)返回的流量狀況等。還有海水沖洗管路。補(bǔ)充一下，泥漿處理的過(guò)程中，很多地方需要到海水沖洗，因?yàn)楣腆w的原因，這要在海水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮進(jìn)去。廢話了很鉆井平臺(tái)專用防滑墊內(nèi)膠層具體要求|鋼釘鑲嵌鉆井平臺(tái)專用防滑墊滑輪組，繞線完畢后，經(jīng)另外一個(gè)搖臂出來(lái)。順便提一下，鋼絲繩由一個(gè)叫鉆井絞車(chē)drawworks的設(shè)備拉著，這一側(cè)的鋼絲繩叫 fastline另一端通過(guò)滑輪組繞線后，固定在一個(gè)叫deadlineanchor，這一側(cè)的鋼絲繩叫 deadline。國(guó)內(nèi)鉆井有些翻譯成"快繩和死繩"，似乎有點(diǎn)望文生義的感覺(jué)，怪怪的。這樣一來(lái)，通過(guò)控制絞車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以46631994))783440424340(圓錐滾子軸承32940(GB2971994))1085圓柱直齒漸開(kāi)線花鍵(GB3478.11995)2326280(圓錐滾子軸承32056(GB2971994))1207260588270563921973 /61第61頁(yè)(4)繪制軸的彎矩圖和扭矩圖①軸與齒輪的自重：查文獻(xiàn)[6]得鉻鋼密度為：估算軸的體積為： /62第6該軸的強(qiáng)度滿足要求。⑸ 軸承壽命計(jì)算求軸承反力H水平面：47第47頁(yè)V垂直面：暫選圓錐滾子軸承32206，其額定動(dòng)載荷C=35800N。徑向載荷取載荷系數(shù)，當(dāng)量動(dòng)載荷壽命計(jì)算，因?yàn)檩S承工作溫度不高，溫度系數(shù)故所以軸承壽命合適。3.3.7.2低速級(jí)行星輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)⑴ 計(jì)算作用在齒輪上的力轉(zhuǎn)矩一對(duì)AC鉆井平臺(tái)專用防滑墊內(nèi)膠層具體要求|鋼釘鑲嵌鉆井平臺(tái)專用防滑墊，在對(duì)稱、中等沖擊載荷時(shí)：7級(jí)精度，使用的綜合系數(shù)8；級(jí)精度，。考慮動(dòng)力頭減速器的加工和使用的實(shí)際條件，取K=2.4。齒數(shù)比太陽(yáng)輪和行星輪的材料用40Cr鋼表面淬火，齒面硬度（太陽(yáng)輪） /22第22頁(yè)和(行星輪，由文獻(xiàn))[5]圖64得接觸疲勞強(qiáng)度極限。齒寬系數(shù)規(guī)定為：0.22、0.25、0.3、0.35、0.4、0滑輪組，繞線完畢后，經(jīng)另外一個(gè)搖臂出來(lái)。順便提一下，鋼絲繩由一個(gè)叫鉆井絞車(chē)drawworks的設(shè)備拉著，這一側(cè)的鋼絲繩叫 fastline另一端通過(guò)滑輪組繞線后，固定在一個(gè)叫deadlineanchor，這一側(cè)的鋼絲繩叫 deadline。國(guó)內(nèi)鉆井有些翻譯成"快繩和死繩"，似乎有點(diǎn)望文生義的感覺(jué)，怪怪的。這樣一來(lái)，通過(guò)控制絞車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以

13高 壓沖洗系統(tǒng)和甲板泄水系統(tǒng)這兩個(gè)系統(tǒng)挺簡(jiǎn)單的，所以放在一起大致講一下：對(duì)于高壓沖洗，就是對(duì)于通過(guò)高壓泵組建立高壓約100barg，利用淡水對(duì)甲板進(jìn)行沖洗，或者進(jìn)行其他的用途。這個(gè)系統(tǒng)屬于服務(wù)系統(tǒng)，和日用空氣系統(tǒng)相似。不做過(guò)多描述 。甲板泄水系統(tǒng)，這個(gè)甲板泄水系統(tǒng)和艙底水系統(tǒng)不同。雖然都是疏水，作用一樣，鉆井平臺(tái)專用防滑墊內(nèi)膠層具體要求|鋼釘鑲嵌鉆井平臺(tái)專用防滑墊