商鋪名稱:景縣力天橡塑制品有限公司
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產品的主要用途:鉆機轉盤平臺用防滑墊一種用于油田、礦業和工程施工的鉆機轉盤和平臺用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現有的鉆機轉盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護作用
油田鉆機平臺專用防滑板技術參數
1、扯斷強度 : 19.6MPa
2、扯斷伸長率 :350%
3、300%定伸長率 : 7.8 MPa
4、撕裂強度: 68KN/M
5、材質:聚氨酯和鋼釘(黃色)
可附帶出廠檢測報告和合格證ZP-275聚氨酯板材
校對規按規定也要定期到API特定的機構進行鑒定,我國的特定機構是北京國家計量研究院。對于工具接頭的螺紋規,除了有校對規和工作規外,還有原始量規和地區量規,地區量規是用來校驗校對量規的互換緊密距。原始量規是用來核對地區量規的互換緊密距。每種規格只有一個原始量規,存放在美國華盛頓國家標準局。而地區量規則由API指定存放在有關的機構中,我國國家計量研究院和中國石油天然氣總公司的西安石油管材檢測中心都存有各種尺寸的地區量規順便提一下,在五十年代的蘇標中還有"制造量規"的規定,即量規制造廠用該量規檢驗其生產的新量規。
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9B112機床為立式雙軸機床,其技術參數如下:主軸數2主軸間距(mm)360主軸中心線到立式導軌距離(mm)280主軸轉數(無級變速)(r/min)11.4~55.2主軸行程(mm)200加工接箍尺寸外徑(mm)55~140長度(mm)90~210車絲卡盤進給量mm/min27~172車絲卡盤型號MH4K主軸箱快速行程(m/min)1.8卡緊框架移動速度(m/min)7主傳動電機功率(KW)5.8齒輪變速級數3各電動機總功率(KW)12.7機床重量(kg)16000機床的傳動系統與9140相似,所不同的是傳動的是二根主軸,機床由水平床身、立柱導軌及帶有二個車絲卡盤的主軸箱等主要部件組成(圖略),主軸電機和主傳動箱以及快速行程箱及其電機都安裝在立柱導軌架的頂部,由傳動絲杠帶同主軸箱及二根主軸上的車絲卡盤沿著立柱架上的導軌,上下滑動,向下進給車絲,向上快速返回,在快速行程箱下面接有四根固定的擋桿,在主軸箱下面帶有兩塊擋板,這兩者的作用是關上車絲卡盤,即:車絲終了,車絲卡盤打開,主軸快速上升,在退回原位前擋板被頂桿頂住,這時主軸箱繼續上升,擋板壓車絲卡盤的調整環直到車絲卡盤重新關上,主軸箱也退到原位。
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>40mm時,屈服點允許降低20MPa。水壓試驗:應逐根進行試驗,試驗壓力按下式計算,但試驗壓力為20Mpa,穩壓時間不少于10S。P=2SR/DMpa。式中:S-鋼管公稱壁厚mm;D-鋼管公稱外徑mm。R-允許應力,優質碳素結構鋼和合金結構鋼為表4B-6規定的最小屈服點的80%,不銹耐熱鋼為表4B-6規定的最小屈服點的70%。經渦流探傷檢驗合格的鋼管可不進行水壓試驗。954.2.5.2.6低
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圖4-37表示了周向磁化的工作原理,把并攏在一起的兩根銅芯棒伸入鋼管內約330mm~350mm,然后在管內張開,直到銅芯棒上的兩個內接觸塊觸及管內壁,同時兩個外接觸塊從上、下兩方向貼緊管外表。磁化時,接通交流電,電流通過芯棒并經內接觸塊流入管壁至外接觸塊,使管端進行周向磁化,以發現內、外表面存在的縱向缺陷。圖4-38描述的是對管端進行縱向磁化的方式。
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參見圖4-33。圖4-33MAUSER自動檢查裝置檢查內、外螺紋螺距示意圖4.1.5.6油井管的無損探傷眾所周知,在現代化的無縫鋼管廠,為保證其產品質量,提高在用戶中的信譽和市場上的競爭地位,在其生產過程中,廣泛應用各種無損檢測技術來檢驗其鋼管產品,尤其如成批生產的油井管。
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在結構形式上也有所改進,如寶鋼目前采用外鋼內塑的外保護環,保護壁厚較薄的套管。4.1.5.4.4防腐涂層為防止油井管在運輸、儲存過程中的銹蝕,出廠前都要涂以涂層防腐,一般對涂層的防腐時間要求大于三個月。鞍鋼等老廠在設計時的涂層都是瀝青,將瀝青在專門的容器中通以蒸汽加熱熔化后,再以壓縮空38氣通過噴嘴噴涂在輥道上移動的管子上。
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