商鋪名稱:景縣力天橡塑制品有限公司
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產(chǎn)品的主要用途:鉆機轉(zhuǎn)盤平臺用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機轉(zhuǎn)盤和平臺用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護作用
油田鉆機平臺專用防滑板技術(shù)參數(shù)
1、扯斷強度 : 19.6MPa
2、扯斷伸長率 :350%
3、300%定伸長率 : 7.8 MPa
4、撕裂強度: 68KN/M
5、材質(zhì):聚氨酯和鋼釘(黃色)
景縣星級聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的帶鐵釘轉(zhuǎn)盤聚氨酯防滑板
浮動翻轉(zhuǎn)卡盤的定心,是籍助鏜孔機或車絲機的兩個定位導(dǎo)柱插入浮動翻轉(zhuǎn)卡盤的相應(yīng)兩個導(dǎo)套中來實現(xiàn)的,參見圖4-55中1,浮動翻轉(zhuǎn)卡盤如圖55浮動翻轉(zhuǎn)卡盤圖4-55所示。1定位導(dǎo)套?上卸料裝置圖4-56是該裝置的示意圖,上卸料機身1(簡稱機身)可旋轉(zhuǎn)90°,并由液壓缸帶動,沿著導(dǎo)柱4作送料和卸料的前后移動,在機身的左邊有送料槽5,送料槽的末端設(shè)有升降臺,送料卡盤的對面72有推料油缸6,當升降臺托起接箍坯時,推料油缸的推桿將接箍坯推入送料卡盤卡緊,在機身的右邊有卸料槽7,當送料卡盤已夾有接箍坯時,機身向前,其卸料卡盤的卡爪進入浮動翻轉(zhuǎn)卡盤8,并卡住已加工好的接箍(浮動卡盤的卡爪松開)機身向后退回原位。
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當時的加厚工藝裝備是使用縫式爐加熱管端,使用ΓKM-1200平鍛機加厚管端。縫式爐是采用煤氣燒嘴,火焰加熱,其缺點加熱時間長,加熱長度不易控制,如加熱Φ114×10mm鉆桿料,加熱時間長達15分鐘左右,氧化鐵皮厚,容易造成加厚表面缺陷,尤其內(nèi)、外表面凹坑、劃道、耳子等。如圖11影響加厚質(zhì)量。頂鍛力為1200噸的機械式平鍛機用于加厚鉆桿則是較合適的設(shè)備。尤其是內(nèi)加厚只需管端一次加熱。
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生產(chǎn)和火電機組的設(shè)計、制造工作,以提高火電機組的整體水平。4.3承管的技術(shù)要求、生產(chǎn)工藝、技術(shù)和設(shè)備軸承鋼管主要用于制造滾動軸承的內(nèi)外套圈。由于滾動軸承工作時,負荷集中:單位面積承受很大的壓力,因此要求軸承套圈在工作時能抗壓,耐磨損、耐腐蝕和有較長的工作使用壽命。為了達到這些要求,軸承用鋼應(yīng)具有高而均勻的硬度和耐磨性,高的彈性極限和接觸疲勞強度,一定
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此時復(fù)原力矩=(-)sind≈(r-)d,式中為浮力;在正浮態(tài)的重心到浮心的距離;-=為穩(wěn)心高度,它表示初穩(wěn)心在重心之上的高度(當初穩(wěn)心在重心之下時為負值)。理論上,當初穩(wěn)心高度的最小值[4-02]小于零時浮體為不穩(wěn)定,當[4-02]大于零時浮體是穩(wěn)定的。但因海上自然條件十分復(fù)雜,同時理論計算中必然有很多不確定因素?zé)o法準確決定。
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2)采用偏心爐底電爐(或轉(zhuǎn)爐)+鋼包精煉+真空脫氣+連鑄工藝目前興澄、上五、撫順生產(chǎn)軸承鋼氧含量已達到4-10PPM,C,D類型夾雜物已接近0級,興澄采用大方坯(300×300mm)斷面連鑄,并采用低過熱度澆注低速拉鑄采用結(jié)晶器及凝固末端電磁攪拌,鑄坯熱送(600℃)入加熱爐,在1200℃進行較長時間高溫擴散,使管坯的帶狀碳化物≤1級,液折基本為0級。
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以下扼要介紹一下四十多年來國產(chǎn)鉆桿及其工藝的發(fā)展概況:1)烘裝細扣鉆桿的生產(chǎn)271957年鞍鋼無縫鋼管廠管加工車間的第二期工程,即ΓKM-1200平鍛機、斜底式常化爐、Φ240七輥矯直機以及一對9A133型管端外圓車床等設(shè)備的安裝調(diào)試成功,并于次年(1958年)正式投產(chǎn)(其工藝流程見圖4-9),從此開始了國產(chǎn)石油鉆桿的生產(chǎn)史。
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