尼龍托輪主動擁有力天，擁有品質享受

提高，當抗菌母粒的添加量為4%時，抗菌ABS塑料的性價比最佳。8其它水下聲隱身材料孫衛紅等[79]用澆鑄法制備了不同含量D101型聚苯乙烯大孔樹脂顆粒改性的PUR／EP彈性體復合材料聲學試樣，并研究了該材料的水聲吸聲性能。研究結果表明，D101大孔樹脂顆粒能夠有效改善彈性體復合材料的水聲吸聲性能，三層梯度結構的D101／PUR／EP復合材料的吸聲性能優于同組成的單層復合材料。算例驗證表明，D101／PUR／EP復合材料的水聲性能測試結果向器等，還有空調系統的減震驅動器，小型航空器上裝的動力陀螺器等都用到了非金屬齒輪。隨著非金屬材料性能的提升，非金屬齒輪的應用領域會更廣國內外專家已經在非金屬齒輪的應用和理論領域做了相關的試驗和研究。關于非金屬齒輪的振動和噪聲性能，傳動效率，齒面磨損，本體溫度測試和溫度計算，疲勞壽命，以及失效形式和失效機理的分析都有所涉及，并且關于粘彈性物體的滯后能耗原理也有研究[27-29]。在國內非金屬齒輪的應用非常尼龍托輪主動擁有力天，擁有品質享受布磨時在磨輪的齒面上涂復研磨劑,加工效率比鑄鐵或環氧磨輪提高50%以上。制造工藝簡單易行。將自做的或外購的MC尼龍棒料經過車削、鉆削插鍵槽和滾齒型等機械加工便可制成形磨齒輪。圖1MC尼龍直齒布磨齒輪制造布磨齒輪時應注意幾個間題:1.布磨齒輪的直徑要略大于被加工齒輪的直徑,目的在于增加重磨次數。2.晰磨齒輪的齒數不能選用為被加工齒輪的倍數,這樣布磨輪的誤差可以分配給被加工齒輪所有各齒。3.晰磨齒輪的齒長應做得比被加工維增強尼龍的齒輪軟化溫度高，可在150度下長期使用。2.6經濟性目前，國內擁有各類紡機制造及配套企業近400家，紡機設備用的齒輪主要是澆鑄尼龍齒輪，由于強度低、抗疲勞性差、使用周期短，使其維護費用增加。采用碳纖維增強尼龍齒輪使用壽命可提高一倍，該產品具有重量輕、噪音低、強度高、抗化學腐蝕、自潤滑效果好、熱膨脹系數小等特點，作為傳動部件，具有及其廣闊的市場前景。碳纖維增強尼龍傳動齒輪主要用于紡織機械中輕載荷尼龍托輪主動擁有力天，擁有品質享受擴鏈劑的質量分數均為0.9%時，PA6的各項性能最佳；雙惡唑啉類比環氧類擴鏈劑對PA6改性效果好。PA6／ABS合金上海日之升新技術發展有限公司[11]通過擠出制備PA6／ABS合金。以中黏度(2.4～2.7Pa·s)的PA6與聚丁烯質量分數達到16％的ABS制備PA6／ABS合金的力學性能優異；當ABS-g-MAH質量分數為3％，PA6與ABS質量比為62／35時，PA6／ABS合金有最佳的力學性能，缺口沖擊強度可達28kJ／m2。PA6／NMA共混物貴州大學[12]以PA6為基體、自制N

大輪的加工參數可以作為以后制作大輪模具的依據。本文的研究的齒輪副是尼龍材料的大輪，齒數為34，金屬材料的小輪，齒數為11，研究的主要內容如下：1根據齒輪嚙合原理和局部綜合法理論，研究滿足齒輪正確嚙合的條件。確粘彈性是在力學和材料學之間衍生出來的，它是連續介質力學研究的重要組成部分。它的研究對象一般是一些具有流體性質的粘彈性固體材料，比如塑料、尼龍等聚合物、地質材料、高溫下的金屬材料等。尼龍材料不同于金尼龍托輪主動擁有力天，擁有品質享受