在產品開發方面，主要以高性能尼龍PPO／PA6，PPS／PA66、增韌尼龍、納米尼龍、無鹵阻燃尼龍為主導方向；在應用方面，汽車部件、電器部件開發取得了重大進展，如汽車進氣歧管用高流動改性尼龍已經商品化，這種結構復雜的部件的塑料化，除在應用方面具有重大意義外，更重要的是延長了部件的壽命，促進了工程塑料加工技術的發展。 所有密封件均采用耐硫化氫，在-29℃下不開裂的特殊的丁晴橡膠制成，有良好的密封性和較長的使用壽命。 各種機械尼龍精密齒輪來圖來樣加工　　在PA 加入30% 的玻璃纖維，PA 的力學性能、尺寸穩定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強度是未增強的2.5 倍。玻璃纖維增強PA 的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，導致制品變形翹曲，因此，模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，最好是采用雙金屬螺桿、機筒。高速離心機的處理量較中低速離心機而言，處理量小了5倍左右(約1.5～6m3/h)，而且能處理的固相顆粒相對較細，分離含較高固相濃度的鉆井液就成問題，所以必須和低速離心機搭配使用。但是高速離心機的固相處理范圍正好是影響鉆井液粘度的固相范圍(1～10μm左右)，所以對于深井降低鉆井液的切力，提高井身質量，防止井下事故，高速離心機的效果很好。 各種機械尼龍精密齒輪來圖來樣加工振動篩的技術水平主要反映在處理能力（處理量和分離粒度）、工作的穩定性、壽命的長短和操作的靈活性幾個方面。振動篩的處理能力與振動篩的結構、運動軌跡、振動頻率、振動強度、篩網面積和篩網的粗細有關。現代振動篩一般是高速、線性、細目、多層振動篩，它在固相控制系統中起著至關重要的作用。單軸慣性振動篩是一種采用偏心軸或偏心塊作為激振器，使篩箱完成振動的振動篩。其運動軌跡一般為圓形或準圓形。與雙軸慣性篩相比，它具有結構簡單，成本低，運移方便，維修保養工作量少等優點。