合成后的脫色劑配方給柴油煉制行業帶來福音。

      柴油的色度是柴油的重要質量指標，直接影響到柴油的品質與價格。合成后的脫色劑為白色細顆粒晶體狀，有很好的流動性。眾所周知，小型煉油廠由于煉制的設備局限，煉制后的成品柴油往往在幾個工作日內顏色就變深變黑。 黑柴油的脫色一直成為柴油煉制行業普遍存在的難題。

　   目前，柴油的脫色大部分都是采用酸堿精制法（硫酸、氫氧化鈉），由于硫酸是一種強的無機酸，所以加入到油品中直接破壞了柴油的品質，降低了柴油的得率，并且處理后的酸渣又造成二次污染。
　　脫色劑是由氧化鋁、氧化鎂為主要成份生產的兩性化合物，具有脫色、脫酸、脫臭及吸附鉀離子和過濾介質的功能，在柴油生產過程中最后一道精制工序中使用（在柴油的流出口使用）。一定比例黑柴油通過脫色劑吸附精制后呈透明狀。它的作用原理是通過該吸附劑與黑色素離子結合形成較大粒度的復合鹽結晶后在柴油中很小的溶解度來過濾去除，同時也利用其多孔性結構，有效地達到脫色、除臭之效果。
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