建筑隔斷氣囊 混凝土攔茬隔斷充氣囊 科運(yùn)定制
建筑隔斷氣囊 混凝土攔茬隔斷充氣囊 科運(yùn)定制
產(chǎn)品價(jià)格:¥20(人民幣)
  • 規(guī)格:DN60-120mm
  • 發(fā)貨地:河北衡水市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1只
  • 免費(fèi)會員
    會員級別:試用會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:衡水科運(yùn)工程橡塑有限公司

    聯(lián)系人:閆雪艷()

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    商品詳情

      建筑隔斷氣囊 混凝土攔茬隔斷充氣囊 科運(yùn)定制

      【氣模材料】1000D柏拉圖 0.9MM PVC夾網(wǎng)布

      【氣模顏色】可定制

      【氣模工藝】高周波高溫?zé)岷瞎に?

      【氣模品質(zhì)】國標(biāo)耐用型

      【隔斷氣囊的產(chǎn)品規(guī)格型號】

      60*800,60*1000,60*1200,60*2000,100*1000,100*1200,100*2000,120*1000,120*1200,120*2000。其他尺寸可定做。

      1000D柏拉圖0.9mmPVC夾網(wǎng)布 (高周波高溫?zé)岷袭a(chǎn)品)

      在建筑工程中不同強(qiáng)度等級混凝土施工需設(shè)置攔茬,但是傳統(tǒng)的攔茬安裝較繁瑣、效率低,而且攔茬的施工質(zhì)量難以保證,而當(dāng)攔茬設(shè)置不好時(shí),會增加高標(biāo)號混凝土的浪費(fèi),從而增加施工成本,也影響施工質(zhì)量。梁柱隔斷工藝以往的做法是,內(nèi)外墻交接處, 在支模處內(nèi)置豎向密目鋼絲網(wǎng)(是雙層),固定牢固,先澆筑高標(biāo)號側(cè)砼,再澆筑低標(biāo)號側(cè)砼。時(shí)間間隔不要超過砼初凝時(shí)間。建筑攔茬用氣囊。當(dāng)梁柱接頭部位混凝土標(biāo)號不一樣時(shí),氣囊起到分隔作用,代替此部位原來使用的鋼絲網(wǎng)。避免接頭部位產(chǎn)生接縫(施工縫),減少應(yīng)力,避免接茬部位后期產(chǎn)生裂縫。我們氣囊是可以反復(fù)修補(bǔ)的,平均使用壽命可達(dá)100次以上。


      【隔斷氣囊】【攔茬氣囊】混凝土隔斷攔茬用復(fù)合材料氣囊

      可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣式隔斷氣囊及其安裝方法,隔斷氣囊可以放置在待隔離高低標(biāo)號混凝土之間,由于充氣后的隔斷氣囊表皮有一定的柔軟度,可以填充鋼筋與保護(hù)層之間的空隙,可有效隔離標(biāo)號高低混凝土,方便可靠;隔斷氣囊操作簡單,易于現(xiàn)場操作,降低了工人的現(xiàn)場操作難度,隔斷氣囊解決了高低標(biāo)號混凝土外觀色差的質(zhì)量通病,減少了后期的修補(bǔ),提高了施工質(zhì)量;隔斷氣囊有效地抑制了高標(biāo)號混凝土的超灌現(xiàn)象,大幅度減少了材料的浪費(fèi)。

      強(qiáng)柱弱梁(copystrong column and weak beam)指的是使框架結(jié)構(gòu)塑性鉸出現(xiàn)在梁端的設(shè)計(jì)要求。用以提高結(jié)構(gòu)的變形能力,防止在強(qiáng)烈地震作用下倒塌!皬(qiáng)柱弱梁”bai不僅是手段,也是目的,其手段表現(xiàn)在人們對柱的設(shè)計(jì)彎矩人為放大,對梁不放大。其目的表現(xiàn)在調(diào)整后,柱的抗彎能力比之前強(qiáng)了,而梁不變。即柱的能力提高程度比梁大。這樣梁柱一起受力時(shí),梁端可以先于柱屈du服。
      強(qiáng)剪弱彎使鋼筋混凝土構(gòu)件中與正截面受zhi彎承載能力對應(yīng)的剪力低于該構(gòu)件斜截面受剪承載能力的設(shè)計(jì)要求。使結(jié)構(gòu)構(gòu)件在發(fā)生受彎破壞前不先發(fā)生剪切破壞。用以改善構(gòu)件自身的抗震性能dao。
      強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件是指節(jié)點(diǎn)的承載力應(yīng)高于連接構(gòu)件,因節(jié)點(diǎn)失效意味著與之相連的梁與柱都失效。


      可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣式隔斷氣囊

      根據(jù)強(qiáng)柱弱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,梁、板與柱、墻的混凝土強(qiáng)度不同時(shí)必須分開澆筑,即先澆筑柱墻后再澆筑梁板的混凝土。

      傳統(tǒng)的施工工藝是利用鍍銀的收口網(wǎng)片垂直或傾斜插入梁內(nèi),以阻擋混凝土的流淌。然而該工藝需要在鍍銀網(wǎng)片安裝前,根據(jù)梁的截面尺寸,剪裁好相應(yīng)的網(wǎng)片,同時(shí)按照鋼筋排列預(yù)鉆好孔洞,在鋼筋綁扎時(shí)與箍筋同時(shí)穿入。

      由于此現(xiàn)有的工藝本身實(shí)現(xiàn)難度較高,現(xiàn)場的常規(guī)做法往往是在整根梁的鋼筋綁扎全部完成后通過在網(wǎng)片上局部剪開一個小口子硬塞入梁內(nèi),再用鋼絲將網(wǎng)片與梁鋼筋綁扎固定。這種粗糙的施工方法導(dǎo)致收口網(wǎng)片并沒有起到理想中的分離作用,高標(biāo)號的混凝土經(jīng)常會超灌流淌進(jìn)入了梁中,造成材料成本的浪費(fèi)且梁柱節(jié)點(diǎn)處產(chǎn)生混凝土外觀色差,成為大部分工地的質(zhì)量通病。

      可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣隔斷氣囊及其安裝方法,能夠解決現(xiàn)有的網(wǎng)片隔離方案分離效果不理想的問題。


      可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣式隔斷氣囊及其安裝方法,隔斷氣囊可以放置在待隔離高低標(biāo)號混凝土之間,由于充氣后的隔斷氣囊表皮有一定的柔軟度,可以填充鋼筋與保護(hù)層之間的空隙,可有效隔離標(biāo)號高低混凝土,方便可靠;隔斷氣囊操作簡單,易于現(xiàn)場操作,降低了工人的現(xiàn)場操作難度,隔斷氣囊解決了高低標(biāo)號混凝土外觀色差的質(zhì)量通病,減少了后期的修補(bǔ),提高了施工質(zhì)量;隔斷氣囊有效地抑制了高標(biāo)號混凝土的超灌現(xiàn)象,大幅度減少了材料的浪費(fèi)。

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