太陽能黃閃燈除了替換傳統(tǒng)的交通訊號燈以外，LED在交通領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛，還包括：民航航班動態(tài)信息顯示屏，民航候機(jī)樓值機(jī)柜臺、行李到達(dá)顯示屏，鐵路車站、港口旅客引導(dǎo)、售票等系統(tǒng)顯示屏，鐵路車廂信息發(fā)布顯示屏，地鐵、輕軌綜合信息發(fā)布顯示屏，公交車站電子站牌、公交車輛信息發(fā)布顯示屏，道路交通LED顯示可變限速標(biāo)志，公路收費(fèi)系統(tǒng)LED費(fèi)額顯示器，城市交通誘導(dǎo)信息室外顯示屏等。其中：A為每年節(jié)省的能源經(jīng)費(fèi);D為LED工作時的占空比;PI為白熾燈信號燈的耗電量(kW);PL為LED信號燈的耗電量(kW);C為每千瓦小時的電費(fèi)(元/kWh)。

　　太陽能黃閃燈采用LED光源，具有壽命長，功能低，節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。由太陽能供電，綠色環(huán)保，安裝便捷，不需要再鋪設(shè)電纜。太陽能移動紅綠燈采用最新研發(fā)的控制系統(tǒng)，自動操控太陽能電池板，具有過充和過放的保護(hù)功能。

　　太陽能黃閃燈LED在交通領(lǐng)域中的新應(yīng)用。因?yàn)樵谕庋蛹夹g(shù)上、工藝上還有待進(jìn)一步成熟，高亮度LED的本錢還比較高，特別是高亮度綠色LED價格仍舊比較昂貴。這一點(diǎn)符合國家的相關(guān)能源政策。按照這個公式計(jì)算用LED顯示屏光源代替一只白熾燈一年可以節(jié)省的電費(fèi)是263元。在我國交通運(yùn)輸行業(yè)中，相對來說，機(jī)場航班動態(tài)信息顯示系統(tǒng)在系統(tǒng)構(gòu)成、顯示終端等方面總體上比較領(lǐng)先;道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)正在迅速興起，處于發(fā)展和完善過程中，LED顯示將成為主要的信息顯示手段。跟著信息時代的到來，LED的應(yīng)用還將在智能交通系統(tǒng)以及交通誘導(dǎo)方面大顯身手。

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