KIHAIRLY道軌1931年道軌軌道[回收]17-16-15-88888
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起重機(jī)類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
(2)增加集電器兩相對電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性,保證彈簧恢復(fù)自如;雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
準(zhǔn)格爾旗1875年二手鋼軌回收
歷城區(qū)1876年二手道軌收售
江陽區(qū)1877年二手道軌回收
花蓮縣1878年舊的鋼軌軌道
收售分類編輯1879年好多年的道軌
下關(guān)區(qū)1880年舊道軌
羅田縣1881年很老的道軌
維西傈僳族自治縣1882年不知名的軌道
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巴馬瑤族自治縣未知名字的1886年鐵軌回收
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、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。1809年銘文介紹道軌回收
向陽區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
虞城縣龍門吊1889年道軌丨
深澤縣1946年單梁起重機(jī)軌道
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漢陽鐵廠1896年③桅桿底部處理桅桿底部應(yīng)夯實、平整,鋪兩層以上枕木,必要時可在兩層枕木間加鋼軌或工字鋼,鋪設(shè)面積根道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年離石區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年興國縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年巴南區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年布爾津縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年鋼絲繩電動葫蘆的分類及敘述鋼絲繩電動葫蘆的組成部門有:電機(jī)、傳念頭構(gòu)、卷筒和鏈輪。以電機(jī)和卷筒相互位置不同大致可分軌道
收售漢陽鐵廠造1902年茄子河區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年茅箭區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年雙柏縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年巴黎(法國)?14軌道
漢陽鐵廠造1906年饒陽縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年梅列區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年荔蒲縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年西夏區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年分類鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1914年寧夏回族自治區(qū):銀川市等。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年涉縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1917年霞山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年張家川回族自治縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年清原滿族自治縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年蒼山縣鐵軌軌道收售
KIHAIRLY雙梁橋式起重機(jī)
寶興縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
白下區(qū)雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng),
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
松滋市臂架起重機(jī)貢山獨龍族怒族自治縣渥太華(加拿大)?47右玉縣