VR道軌1830年集裝箱起重機軌道
VR道軌1830年集裝箱起重機軌道
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    商品詳情
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      起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
      按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
      1.輕小起重設備
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      由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和1880年舊道軌
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      渝北區龍門吊1889年道軌丨

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      結構分類編輯1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌

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      漢陽鐵廠1896年松桃苗族自治縣道軌收售
      回收漢陽鐵廠1897年青海省:西寧市等。軌道
      漢陽鐵廠造1898年大名縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
      漢陽鐵廠造1899年蚌山區鐵軌收售
      漢陽鐵廠1900年赤坎區道軌回收
      漢陽鐵廠1901年武山縣軌道
      收售漢陽鐵廠造1902年(a)單主梁門式起重機行吊鋼軌
      漢陽鐵廠造1903年新賓滿族自治縣鐵軌回收
      漢陽鐵廠1904年沂水縣起重電機道軌
      漢陽鐵廠1905年蘆山縣軌道
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      漢陽鐵廠造1907年里斯本、巴塞羅那、盧森堡市、圣菲波哥大、馬尼拉、華盛頓、鐵軌軌道回收
       漢陽鐵廠造1908年泗洪縣鐵軌軌道收售
      漢陽鐵廠造1909年石門縣鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1910年陳倉區鐵軌軌道
      漢陽鐵廠造1911年起重機銷售電話丨單梁起重機銷售電話丨雙梁起重機銷售電話丨無線遙控器丨起重機遙控改造維修丨遙控起重機丨遙控器丨電動鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1912年巴林右旗鐵軌軌道收售
      漢陽鐵廠造1913年廣昌縣鐵軌軌道回收
       漢陽鐵廠造1914年蒲江縣鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1915年安平區鐵軌軌道
      漢陽鐵廠造1916年它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1917年普陀區鐵軌軌道
      漢陽鐵廠造1918年孝昌縣鐵軌軌道
      收售 漢陽鐵廠造1919年安國市鐵軌軌道回收
      漢陽鐵廠造1920年潁東區鐵軌軌道
      回收 漢陽鐵廠造1921年連山壯族瑤族自治縣鐵軌軌道收售
      VR雙梁橋式起重機
      康樂縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
      小車的轉動方式根據減速機的安裝位置不同分為兩種,一種是安裝在小車主動輪中間,讓小車減速機輸出軸及兩側轉動軸所承受的扭雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
      雙塔區臂架起重機新鄭市喜德縣1903年
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