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在套圈的整個制造過程中,車加工既要受到上道工序毛坯制造質量的影響,又要影響到下面的工序,若毛坯制造的尺寸不準確,形狀不規則,氧化脫碳層過深等均可給車加工帶來不利的影響,造成熱處理變形,裂紋等,造成磨加工調整困難,生產效率低,成本高,加工質量不穩定,甚至磨出廢品。同時,對于套圈的部分表面像倒角、油溝、密封槽、止推槽、非工作表面非檔邊,一般套圈的內外徑和外內經等車加工就是終加工,是直接定型。因此,車加工質量對成品套圈質量也有影響。