搬運(yùn)車電子秤：

◆搬運(yùn)車電子秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。

◆搬運(yùn)車電子秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。

◆搬運(yùn)車電子秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。

◆它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。

◆它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

◆搬運(yùn)車電子秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。 　　

◆廣泛應(yīng)用于物流、倉儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

●●●搬運(yùn)車電子秤操作環(huán)境●●●

●1.搬運(yùn)車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度 　　

●2.操作中，翻斗時(shí)，先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端 　　

●3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù) 　　

●4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重 　　

●5.動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻 　　

●6.車載停止行駛的情況下置零較好 　　

●7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右 　　

●8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗 　　

●9.搬運(yùn)車電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，搬運(yùn)車電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

搬運(yùn)車電子秤的使用:

電子叉車稱使用的計(jì)量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該電子叉車稱的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲應(yīng)達(dá)到Y（b）級(jí)秤的要求。電子叉車稱的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)，其標(biāo)志、編號(hào)和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該電子叉車稱不允許使用者自行調(diào)整。

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