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蕭縣母線槽回收 歐寶母線回收密集絕緣插接母線槽（CMC）

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封閉式母線的安裝
　　（1）施工順序
　　母線槽檢查→測(cè)量定位→支吊架制作安裝→絕緣→母線槽拼接→相位校驗(yàn)
　　（2）主要施工及技術(shù)措施
　　1）母線槽的檢查
　　應(yīng)嚴(yán)格檢查母線槽的，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
　　a.母線槽外殼應(yīng)完整、無(wú)損壞。母線槽和配電箱型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。附件配套正確、數(shù)量足。
　　b.母線接頭的連接面平整，連接孔對(duì)稱，離邊緣距離一致。
　　c.母線之間的絕緣板不能缺損破裂。
　　d.應(yīng)用500V兆歐表全數(shù)測(cè)量每節(jié)母線槽的相間、相與中性排、PE排、相與外殼之間的絕緣，不低于20MΩ。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清潔，并盡量現(xiàn)場(chǎng)擱置時(shí)間。做好防水、防潮工作。

　　2）母線槽測(cè)量定位
　　a.母線槽的走向，要按設(shè)計(jì)圖和工程實(shí)際綜合確定，原則是不與大口徑管道、橋架有矛盾，盡量按直線短路徑敷設(shè)，至地面的距離不宜低于2.5m。與建筑物表面，其他電氣線路和各種管道的小凈距按現(xiàn)行。
　　b.水平安裝母線槽支吊架間距一般為2～3m，按母線槽每米重量決定。母線槽轉(zhuǎn)彎和配電箱連接處應(yīng)增設(shè)支架。
　　3）支吊架制作安裝
　　a.支吊架的型式按母線槽安裝部位和重量決定。一般用槽鋼、角鋼、全螺牙吊桿和扁鋼制作，并做好防腐處理。支吊架間距均勻，支吊架的水平度應(yīng)母線槽水平度偏差的要求。
　　b.母線槽垂直安裝，一般采用母線槽生產(chǎn)廠的定型彈簧支架。

　　因此，廢舊動(dòng)力電池的剩余容量的檢測(cè)無(wú)疑是其二次使用的重要保障。《余能檢測(cè)》規(guī)范了動(dòng)力電池外觀檢查、極性檢測(cè)、電壓判別、充放電電流判別、余能等檢測(cè)流程，為車用動(dòng)力電池的余能檢測(cè)提供評(píng)價(jià)依據(jù)。的實(shí)施，將有助于廢舊動(dòng)力蓄電池余能檢測(cè)的性和科學(xué)性。

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　　核電的發(fā)展從來(lái)都不是風(fēng)平浪靜的，從誕生的那天開(kāi)始，爭(zhēng)議就一直伴隨著它步伐，未來(lái)的核電應(yīng)該采用何種技術(shù)?內(nèi)陸核電是否是理智之選?自主與引進(jìn)應(yīng)該作何選擇?大力發(fā)展核電是否可行?這些爭(zhēng)議從來(lái)就沒(méi)有中斷過(guò)，即使在已經(jīng)確定了大力積極發(fā)展核電的基礎(chǔ)上。 　　我想到2050年左右，每個(gè)家庭將擁有數(shù)臺(tái)機(jī)器人，就像如今擁有電腦和一樣，成為日常生活中不可或缺的組成部分。可以預(yù)想，未來(lái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將會(huì)超過(guò)現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)。從這個(gè)意義上說(shuō)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將是振興亞洲經(jīng)濟(jì)不可或缺的動(dòng)力。

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