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封閉式母線的安裝
　　（1）施工順序
　　母線槽檢查→測(cè)量定位→支吊架制作安裝→絕緣→母線槽拼接→相位校驗(yàn)
　　（2）主要施工及技術(shù)措施
　　1）母線槽的檢查
　　應(yīng)嚴(yán)格檢查母線槽的，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
　　a.母線槽外殼應(yīng)完整、無(wú)損壞。母線槽和配電箱型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。附件配套正確、數(shù)量足。
　　b.母線接頭的連接面平整，連接孔對(duì)稱(chēng)，離邊緣距離一致。
　　c.母線之間的絕緣板不能缺損破裂。
　　d.應(yīng)用500V兆歐表全數(shù)測(cè)量每節(jié)母線槽的相間、相與中性排、PE排、相與外殼之間的絕緣，不低于20MΩ。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清潔，并盡量現(xiàn)場(chǎng)擱置時(shí)間。做好防水、防潮工作。

　　2）母線槽測(cè)量定位
　　a.母線槽的走向，要按設(shè)計(jì)圖和工程實(shí)際綜合確定，原則是不與大口徑管道、橋架有矛盾，盡量按直線短路徑敷設(shè)，至地面的距離不宜低于2.5m。與建筑物表面，其他電氣線路和各種管道的小凈距按現(xiàn)行。
　　b.水平安裝母線槽支吊架間距一般為2～3m，按母線槽每米重量決定。母線槽轉(zhuǎn)彎和配電箱連接處應(yīng)增設(shè)支架。
　　3）支吊架制作安裝
　　a.支吊架的型式按母線槽安裝部位和重量決定。一般用槽鋼、角鋼、全螺牙吊桿和扁鋼制作，并做好防腐處理。支吊架間距均勻，支吊架的水平度應(yīng)母線槽水平度偏差的要求。
　　b.母線槽垂直安裝，一般采用母線槽生產(chǎn)廠的定型彈簧支架。

　　(二)海上風(fēng)電項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)電艱苦，條件惡劣，技術(shù)復(fù)雜，工程難度高，協(xié)調(diào)難度大，有不少風(fēng)險(xiǎn)須防范。以下列出幾個(gè)方面?目前執(zhí)行的海上風(fēng)電的電價(jià)，近海0.85元/千瓦時(shí)，潮間帶0.75元/千瓦時(shí)。在風(fēng)力資源好，建設(shè)條件也不差的情況下可能取得一定效益。

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　　這對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展將起極大的推用。就目前資料顯示，生能源的轉(zhuǎn)化利用在整個(gè)新能源及可再生能源中已占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。對(duì)生能源在燃料生產(chǎn)及發(fā)電方面的應(yīng)用現(xiàn)狀作一綜述，以利于其研究工作進(jìn)一步開(kāi)展。20世紀(jì)70年始，生能源的利用研究已成為性的熱門(mén)研究課題。 　　據(jù)悉，未來(lái)上汽集團(tuán)下屬的新能源車(chē)企，無(wú)論是自主品牌還是其他品牌，的電池，首批產(chǎn)品將于明年投入使用。隨著各國(guó)對(duì)燃油車(chē)的管控越來(lái)越嚴(yán)格，各大老牌的汽車(chē)廠商們都發(fā)布了自己的新能源車(chē)計(jì)劃。動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的重要一部分，各大廠商對(duì)動(dòng)力電池的也日益。

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