蘇州昆山柴油價(jià)格后續(xù)如何？截至11月10日當(dāng)周汽、柴油價(jià)格均價(jià)環(huán)比下跌，蘇州國(guó)六柴油配送公司馬經(jīng)理給大家分析如下：
  （11月13日電）汽、柴油價(jià)格顯示，上周（11月6日-11月10日），全國(guó)92#汽油平均批發(fā)價(jià)格為8728元/噸，較前一周下跌72元/噸；柴油（含低凝點(diǎn)）平均批發(fā)價(jià)格為7834元/噸，較前一周下跌19元/噸，國(guó)內(nèi)汽、柴油總體價(jià)格水平環(huán)比繼續(xù)下跌，跌幅有所收窄。
  國(guó)發(fā)委7日發(fā)布消息，根據(jù)近期市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年11月7日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元、135元。國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格實(shí)現(xiàn)“三連降”，帶動(dòng)批發(fā)價(jià)格繼續(xù)走低。
  展望下一周期，供應(yīng)方面，預(yù)計(jì)主營(yíng)煉廠、山東地?zé)掗_工負(fù)荷均上升，成品油資源供應(yīng)有所增加。需求方面，降溫天氣抑制旅游等戶外出行，預(yù)計(jì)汽油需求弱穩(wěn)運(yùn)行；柴油方面，在南方地區(qū)戶外工程趕工及電商促銷帶動(dòng)的物流需求提振下，柴油消費(fèi)仍有支撐。
  石油市場(chǎng)方面，近期石油需求進(jìn)入淡季，而前期沙特、俄羅斯供應(yīng)收緊的影響已提前消化，美國(guó)原油產(chǎn)量持續(xù)處于高位，加上對(duì)地緣局勢(shì)緊張影響石油供應(yīng)的擔(dān)憂有所緩解，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)偏弱運(yùn)行。
  成品油市場(chǎng)方面，新一輪計(jì)價(jià)周期一攬子原油平均價(jià)格變化率繼續(xù)在負(fù)值區(qū)間運(yùn)行，且負(fù)向幅度較大，利空批發(fā)市場(chǎng)。
  綜合來看，預(yù)計(jì)下一周期國(guó)內(nèi)汽、柴油批發(fā)價(jià)格仍將承壓。
  汽、柴油價(jià)格由經(jīng)濟(jì)信息社-石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院“能源大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室”聯(lián)合上海石油天然氣交易中心發(fā)布，基于對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)主要經(jīng)營(yíng)單位和社會(huì)經(jīng)營(yíng)單位（不含煉廠）的價(jià)格數(shù)據(jù)采集并計(jì)算形成，是反映汽、柴油批市場(chǎng)整體情況的權(quán)威產(chǎn)品。