蘇州柴油公司：蘭州石化-35號(hào)低凝柴油生產(chǎn)發(fā)運(yùn)創(chuàng)歷史新高（蘇州昆山-10號(hào)柴油配送馬經(jīng)理）
  隨著天氣轉(zhuǎn)冷，甘肅周邊市場(chǎng)低凝柴油需求量增大，蘭州石化優(yōu)化生產(chǎn)方案，開(kāi)足馬力增產(chǎn)增銷(xiāo)。1至10月份，-35號(hào)低凝柴油產(chǎn)量與發(fā)運(yùn)量超過(guò)往年全年產(chǎn)量與發(fā)運(yùn)量均創(chuàng)歷史新高。
  北方的冬季，異常寒冷，常規(guī)柴油燃料往往會(huì)變得粘稠，難以流動(dòng)，-35號(hào)低凝柴油低溫流動(dòng)性?xún)?yōu)于0號(hào)柴油，更適用于氣溫在零下29攝氏度至零下14攝氏度的拉薩、內(nèi)蒙古、寧夏、青海等地區(qū)。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)供應(yīng)，蘭州石化提前籌劃，周密組織，克服儲(chǔ)罐空間緊張、添加劑加注量大等困難，科學(xué)合理調(diào)整生產(chǎn)方案，高效利用上游裝置生產(chǎn)的低凝組份，全力增產(chǎn)低凝柴油，保證了北方高寒地區(qū)冬季柴油需求。
  為保證低凝柴油的質(zhì)量和產(chǎn)量，蘭州石化油品調(diào)合中心工藝、設(shè)備等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，時(shí)刻關(guān)注柴油組分的凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、十六烷值、硫含量、酸度、閉口閃點(diǎn)、磨痕直徑等分析指標(biāo)。專(zhuān)業(yè)科室狠抓精細(xì)化管理，嚴(yán)把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)時(shí)跟蹤調(diào)合比例，精確計(jì)算和控制加劑比例，并加強(qiáng)與煉油運(yùn)行各部及質(zhì)量計(jì)量中心的聯(lián)系，密切關(guān)注柴油組份的質(zhì)量變化，多次進(jìn)行小調(diào)實(shí)驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果制定合理的添加劑加注比例。中控室與油品調(diào)合車(chē)間崗位員工積極配合調(diào)度中心安排，在調(diào)合過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施卡邊操作，精準(zhǔn)控制加劑數(shù)量，做好工藝流程切換，保證產(chǎn)品質(zhì)量全面受控，努力實(shí)現(xiàn)效益大化。
  在產(chǎn)品出廠(chǎng)方面，蘭州石化加快產(chǎn)銷(xiāo)銜接，以“快調(diào)、快出”為原則，積極與西北銷(xiāo)售公司溝通協(xié)調(diào)，制定-35號(hào)柴油產(chǎn)品外運(yùn)方案，確保-35號(hào)低凝柴油后路暢通。