商鋪名稱：北京德勝金軒科技有限公司
聯系人：王軒啟（先生）
聯系手機：
固定電話：
企業郵箱：18528707@qq.com
聯系地址：北京昌平區馬池口鎮北小營村
郵編：100000
聯系我時，請說是在線纜網上看到的，謝謝！
湖南豐日鉛酸蓄電池GFM-800機房專用
產品特點
◆ 采用獨特的迷宮極柱結構和多重密封技術，確保密封安全可靠。
? ◆ 采用貧液設計，氧循環復合能力優越，密封反應效率高，在使用時無需測量電解液的密度。
? ◆ 特殊的耐腐蝕高錫低鈣板柵合金，極板采用厚極板矩形大網格分塊結構，單片極板大容量、長壽命設計，提高了電池比能量。
? ◆ 采用高純度的原材料、電解液和添加劑，自放電率低。
? ◆ 采用阻燃ABS殼體，獨特的槽蓋熱封技術，具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點。
? ◆ 采用復合超細玻璃纖維隔板，其內阻低，高倍率放電性能好。
? ◆ 安全閥內裝有雙層多孔濾酸防爆片，具有準確控制開、閉閥壓力、過濾酸霧功能。確保電池無酸霧逸出。
? ◆ 采用特殊添加劑配方和電解液配方，活性物質利用率高，充電接受能力強，深放電后具有良好的恢復性能。
? ◆ 采用獨特的迷宮極柱結構和多重密封技術，確保密封安全可靠。
? ◆ 采用貧液設計，氧循環復合能力優越，密封反應效率高，在使用時無需測量電解液的密度。
? ◆ 特殊的耐腐蝕高錫低鈣板柵合金，極板采用厚極板矩形大網格分塊結構，單片極板大容量、長壽命設計，提高了電池比能量。
? ◆ 采用高純度的原材料、電解液和添加劑，自放電率低。
? ◆ 采用阻燃ABS殼體，獨特的槽蓋熱封技術，具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點。
? ◆ 采用復合超細玻璃纖維隔板，其內阻低，高倍率放電性能好。
? ◆ 安全閥內裝有雙層多孔濾酸防爆片，具有準確控制開、閉閥壓力、過濾酸霧功能。確保電池無酸霧逸出。
? ◆ 采用特殊添加劑配方和電解液配方，活性物質利用率高，充電接受能力強，深放電后具有良好的恢復性能。湖南豐日鉛酸蓄電池GFM-800機房專用
型號規格
表1 GFM系列蓄電池型號規格表
|
參數 |
額定電 |
10小時率容量C10（Ah） |
1小時率容量C1（Ah） |
外形尺寸（mm） |
參考 |
內阻 |
|||
|
長 |
寬 |
高 |
總高 |
||||||
|
GFM-100 |
2 |
100 |
55 |
63 |
174 |
338 |
349 |
8 |
〈0.9 |
|
GFM-150 |
2 |
150 |
82.5 |
85 |
172 |
352 |
363 |
12 |
〈0.7 |
|
GFM-200 |
2 |
200 |
110 |
87 |
186 |
353 |
364 |
13.5 |
〈0.5 |
|
GFM-300 |
2 |
300 |
165 |
119 |
186 |
353 |
364 |
19 |
〈0.4 |
|
GFM-400 |
2 |
400 |
220 |
151 |
186 |
353 |
364 |
26 |
〈0.35 |
|
GFM-500 |
2 |
500 |
275 |
183 |
186 |
353 |
364 |
31 |
〈0.3 |
|
GFM-600 |
2 |
600 |
330 |
215 |
186 |
353 |
364 |
37 |
〈0.25 |
|
GFM-800 |
2 |
800 |
440 |
289 |
186 |
353 |
364 |
50 |
〈0.2 |
|
GFM-1000 |
2 |
1000 |
550 |
353 |
186 |
353 |
364 |
62 |
〈0.15 |
|
GFM-1200 |
2 |
1200 |
660 |
480 |
174 |
338 |
349 |
75 |
〈0.13 |
|
GFM-1500 |
2 |
1500 |
825 |
400 |
350 |
342 |
360 |
106 |
〈0.08 |
|
GFM-2000 |
2 |
2000 |
1100 |
492 |
350 |
342 |
353 |
136 |
〈0.07 |
|
GFM-3000 |
2 |
3000 |
1650 |
710 |
352 |
340 |
360 |
212 |
〈0.06 |
湖南豐日鉛酸蓄電池GFM-800機房專用湖南豐日鉛酸蓄電池GFM-800機房專用
為此，.4kV農村供電線路在實施改造時，一定要盡可能多的布置與安裝下戶線。同時，考慮到絕緣導線及其金具、附件的自重較大，科學合理地控制檔距，能夠有效解決上述問題。原則上，絕緣導線的檔距應控制在4m以內，能夠結合農村客戶（房屋）的分布情況，考慮有利于安裝下戶線和減少客戶進戶線的情況，更加科學合理地設置檔距。戶線分接箱預裝問題由于新增客戶、新增T接線路等多種原因，架空絕緣線路在運行過程中，可能會出現要劃破絕緣皮層，進行新客戶和新線路的接續工作。
