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東明縣生物質(zhì)燃料集團(tuán)歡迎您【152-6988-2555】生物質(zhì)顆粒燃料是通過生物質(zhì)顆粒機(jī)的壓縮而生產(chǎn)的環(huán)保燃料,耐久性是評(píng)價(jià)生物質(zhì)成型燃料品質(zhì)的重要性能指標(biāo),一般包括生物質(zhì)成型燃料的抗跌碎性、抗變形性、抗?jié)B水性和抗吸濕性等幾個(gè)指標(biāo)。
1、耐久性。生物質(zhì)成型燃料的耐久性影響生物質(zhì)成型燃料的包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存性能。如果把新能源行業(yè)看做一個(gè)人,那么它現(xiàn)在處在哪個(gè)階段?筆者認(rèn)為是嬰兒階段。因?yàn)榫湍壳皝碚f,不管是國(guó)內(nèi)還是海外,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,都非常依賴政策的扶持以及政府的現(xiàn)金補(bǔ)貼。就好像是處在嬰兒階段的孩子,離不開吃奶一般。目前生物質(zhì)成型燃料抗?jié)B水性能的測(cè)試方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。可以通過抽樣試驗(yàn)判斷生物質(zhì)成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存性能的要求。
2、抗跌碎性。抗跌碎性主要反映生物質(zhì)成型燃料在搬運(yùn)過程中承受一定的跌落和翻滾碰撞時(shí)抗破碎的能力,反映生物質(zhì)成型燃料在實(shí)際條件下的運(yùn)輸要求。 當(dāng)情侶們過完每年的最后一個(gè)情人節(jié)(3.14白色情人節(jié)),緊接著各大品牌就將迎來本年度最難以入眠的一個(gè)晚上。因?yàn)椋?15轉(zhuǎn)眼就到。生物質(zhì)成型燃料的運(yùn)輸或移動(dòng)過程中會(huì)因跌落損失一定的重量,成型燃料跌落后殘存的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)(即總質(zhì)量與損失量的差值除以總質(zhì)量)反映了產(chǎn)品的抗跌碎能力的大小。目前,大部分電池廠仍處于研發(fā)高鎳三元的進(jìn)程之中,當(dāng)然也有相當(dāng)一部分車企正在籌備收購(gòu)磷酸鐵鋰電池材料,以求降低成本避開競(jìng)爭(zhēng)。不過無論是哪一項(xiàng),對(duì)于消費(fèi)者來說,只要產(chǎn)品的性能在不影響安全性的情況下日益增進(jìn),就是一件很好的事。當(dāng)然三元鋰與磷酸鐵鋰電池的份額也不會(huì)差之千里,未來共存的可能性會(huì)更大。
3、抗變形性。抗變形性主要反映生物質(zhì)成型燃料在承受外界壓力作用條件下抗破裂的能力,決定生物質(zhì)成型燃料的使用及堆放要求。生物質(zhì)成型燃料堆放時(shí)要承受一定的壓力, 值得一提的是,中國(guó)在可再生能源投資方面,在兩年前就已創(chuàng)下世界之最。據(jù)聯(lián)合國(guó)環(huán)境署(UNEP)報(bào)告,僅截至2017年底時(shí),全球可再生能源年投資額就已連續(xù)八年超過2000億美元,而作為當(dāng)今世界最大原油進(jìn)口市場(chǎng)的中國(guó),同樣是迄今為止世界上最大的可再生能源投資國(guó),該年投資額高達(dá)1266億美元,較此前一年增長(zhǎng)了31%。其承受能力的大小反映生物質(zhì)成型燃料的抗變形性能力的大小。以生物質(zhì)成型燃料樣品在連續(xù)加載受力時(shí)變形破裂的最大壓力表示。每種樣品記錄5次,取最大值。
4、抗?jié)B水性、抗吸濕性。西安生物質(zhì)顆粒的抗?jié)B水性、抗吸濕性分別反映生物質(zhì)成型燃料的滲水能力和吸收空氣中水分的能力,其增重的百分比反應(yīng)了抗吸濕能力的大小。實(shí)際上,特斯拉在去年就已經(jīng)達(dá)到了20萬的銷量,所以自2019年1月1日起,購(gòu)買特斯拉的補(bǔ)助金額降為3750美元,而到今年7月1日,補(bǔ)助額將降至1875美元。如果2020年之后購(gòu)買特斯拉,消費(fèi)者就不會(huì)獲得任何來自政府的補(bǔ)助了。面對(duì)補(bǔ)貼的降低,特斯拉選擇了降價(jià)。試圖用車價(jià)的降低,來彌補(bǔ)政府補(bǔ)貼降低的部分。決定了生物質(zhì)成型燃料貯存性能。
測(cè)試方法是把成型燃料放在相對(duì)濕度為100%的密閉環(huán)境中,觀察它的質(zhì)量變化。在預(yù)備性試驗(yàn)中,對(duì)具有良好松弛密度的成型燃料,它具有很好的抗變形性和抗吸濕性。2018年中國(guó)汽車銷量出現(xiàn)28年來生物質(zhì)下降,但新能源汽車銷量大增61.7%,成為車市的一抹亮色。隨之,新能源汽車被消費(fèi)者投訴的問題也愈發(fā)增多。把成型燃料堆積2.5米左右的高度時(shí),底部的成型燃料沒有發(fā)生變形現(xiàn)象,并且在力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)上的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),它抗變形性的能力很強(qiáng)。對(duì)于抗吸濕性,同樣是補(bǔ)貼取消,但從特斯拉和自主品牌各自的應(yīng)對(duì)方式來看,能夠明顯感覺到二者的發(fā)育程度是不同的。面對(duì)補(bǔ)貼退坡,特斯拉顯然并沒有多少慌張。不僅是降價(jià)應(yīng)對(duì),特斯拉還在近日推出了新車ModelY,試圖用定位更加低端的車型擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。雖然特斯拉尚未成為一家盈利的車企,但是從發(fā)展節(jié)奏來看,特斯拉實(shí)現(xiàn)盈利是遲早的事情。預(yù)備試驗(yàn)的方法是把成型燃料放在相對(duì)濕度為100%的密閉環(huán)境中,每天觀察測(cè)量一次。
“生物質(zhì)成型燃料”熱值高,今年年初,北汽新能源在伙伴大會(huì)上提出,2019年將主打EX5/EU5/EX3/EU7等新一代中高端產(chǎn)品,全年目標(biāo)A級(jí)以上車型銷量占比達(dá)到50%,平均售價(jià)超過10萬元。同日,北汽新能源全新EX5開始在全國(guó)各地陸續(xù)上市。今年日內(nèi)瓦車展上,北汽新能源向全球發(fā)布了其高端智能新能源汽車品牌ARCFOX,并展出ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念車ARCFOX ECF Concept三款全新車型。據(jù)媒體報(bào)道稱,未來北汽新能源EC、EU系列或?qū)⑼.a(chǎn),產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)資源將向高端車型傾斜。使用成本遠(yuǎn)低于石油能源,是國(guó)家大力倡導(dǎo)的代油清潔能源,有廣闊的市場(chǎng)空間