淮安市楚州區(qū)生物顆粒“綠色環(huán)保能源”歡迎您選購【152-6988-2555】生物質(zhì)顆粒燃料是通過生物質(zhì)顆粒機的壓縮而生產(chǎn)的環(huán)保燃料，耐久性是評價生物質(zhì)成型燃料品質(zhì)的重要性能指標，一般包括生物質(zhì)成型燃料的抗跌碎性、抗變形性、抗?jié)B水性和抗吸濕性等幾個指標。

1、耐久性。生物質(zhì)成型燃料的耐久性影響生物質(zhì)成型燃料的包裝、運輸及儲存性能。　生物質(zhì)發(fā)電成本從2010年以來保持穩(wěn)定，一直維持在0.07美元／kwh， 而光伏、光熱、海上風(fēng)電等可再生能源發(fā)電成本均有大幅的下降；，因此，生物質(zhì)發(fā)電需要從原料收集、電站運維等多個角度降低生物質(zhì)電站成本，以提升生物質(zhì)發(fā)電的行業(yè)競爭力。目前生物質(zhì)成型燃料抗?jié)B水性能的測試方法和評價指標還沒有統(tǒng)一的標準。可以通過抽樣試驗判斷生物質(zhì)成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運輸及儲存性能的要求。

2、抗跌碎性。抗跌碎性主要反映生物質(zhì)成型燃料在搬運過程中承受一定的跌落和翻滾碰撞時抗破碎的能力，反映生物質(zhì)成型燃料在實際條件下的運輸要求。　　培訓(xùn)促動。九臺區(qū)舉行秸稈還田現(xiàn)場演示會、秸稈綜合利用推進會8次，現(xiàn)場演示秸稈燃具爐、秸稈還田機械使用。累計舉辦各類大規(guī)模培訓(xùn)班16期，直接受訓(xùn)人數(shù)達7.8萬人（次）。今后，九臺區(qū)將繼續(xù)在全力打造全國秸稈綜合利用新樣板上努力探索，在秸稈處理和利用上真抓實干。生物質(zhì)成型燃料的運輸或移動過程中會因跌落損失一定的重量，成型燃料跌落后殘存的質(zhì)量百分數(shù)（即總質(zhì)量與損失量的差值除以總質(zhì)量）反映了產(chǎn)品的抗跌碎能力的大小。

3、抗變形性。抗變形性主要反映生物質(zhì)成型燃料在承受外界壓力作用條件下抗破裂的能力，決定生物質(zhì)成型燃料的使用及堆放要求。生物質(zhì)成型燃料堆放時要承受一定的壓力，　　這兩個國家的政策變化以及隨后對需求預(yù)測的影響意味著Hawkins Wright已經(jīng)更新了其亞太生物質(zhì)需求和供應(yīng)報告的政策和需求部分，該報告最初發(fā)布于2018年4月。新的、精簡的《亞洲生物質(zhì)需求報告》將從2018年12月起可用。其承受能力的大小反映生物質(zhì)成型燃料的抗變形性能力的大小。以生物質(zhì)成型燃料樣品在連續(xù)加載受力時變形破裂的最大壓力表示。每種樣品記錄5次，取最大值。

4、抗?jié)B水性、抗吸濕性。西安生物質(zhì)顆粒的抗?jié)B水性、抗吸濕性分別反映生物質(zhì)成型燃料的滲水能力和吸收空氣中水分的能力，其增重的百分比反應(yīng)了抗吸濕能力的大小。EnvivaPartners的贊助商和JohnHancock的附屬公司之間的第二家合資企業(yè)也在投資位于南卡羅來納州Greenwood的現(xiàn)有顆粒廠。這些投資預(yù)計將把該廠的生產(chǎn)能力從每年50萬噸提高到每年60萬噸，但須視項目是否獲得必要的許可證而定。Hancock的第二家合資企業(yè)目前也正在完成其在密西西比州帕斯卡古拉(Pascagoula)擬建的深水海運碼頭和密西西比州盧塞代爾(Lucedale)的顆粒廠的最終投資決定。該合資企業(yè)還在繼續(xù)評估其他開發(fā)地點，包括阿拉巴馬州的Epes和密西西比州的Taylorsville。決定了生物質(zhì)成型燃料貯存性能。

測試方法是把成型燃料放在相對濕度為100%的密閉環(huán)境中，觀察它的質(zhì)量變化。在預(yù)備性試驗中，對具有良好松弛密度的成型燃料，它具有很好的抗變形性和抗吸濕性。　　農(nóng)業(yè)秸稈燃料成本中占比最大的是運輸費用（占44%），主要原因是生物質(zhì)燃料具有體積大、重量輕、燃值低等特點，運輸并不經(jīng)濟； 行業(yè)內(nèi)人士表示，如果運輸距離超過50公里，生物質(zhì)的成本將大幅上升，超過300元／噸，因此生物質(zhì)燃料在50公里以內(nèi)運輸時具有經(jīng)濟性。把成型燃料堆積2.5米左右的高度時，底部的成型燃料沒有發(fā)生變形現(xiàn)象，并且在力學(xué)性能試驗機上的試驗發(fā)現(xiàn)，它抗變形性的能力很強。對于抗吸濕性，　　“有從菏澤市運過來的，也有從安徽省過來的。”經(jīng)紀人鄭國利給記者算了這樣一筆賬，目前他從外地收購樹枝、樹皮等燃料的價格約為160—170元/噸，運輸成本為80元/噸左右，電廠的收購價格通常為310—320元/噸。“扣除人工、場地、機器設(shè)備的投入和損耗，利潤已經(jīng)很少了。每噸只能掙十幾塊錢，趕上一批料水分多、質(zhì)量不好，基本就掙不到錢了。”預(yù)備試驗的方法是把成型燃料放在相對濕度為100%的密閉環(huán)境中，每天觀察測量一次。

“生物質(zhì)成型燃料”熱值高，使用成本遠低于石油能源，是國家大力倡導(dǎo)的代油清潔能源,有廣闊的市場空間