五河縣廣場25米高桿燈壽命長

LED燈替代驗收階段這一階段指的是LED產品在發展初期，主要反映其高（低能量）和壽命長等特點。因為價格高，LED照明產品主要用于商業市場在這個階段。鑒于客戶的驗收中，首先是過渡和驗收的使用習慣和外觀。

距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，蓄組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失.目前工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋筑是一種有效防盜措施，在燈桿上加裝蓄電池箱的將其進行焊接加固.控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中控制器端子為雨水順著連接線流入控制器造成短路.所以在施工時應該注意將內部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內外線接口處涂抹防水膠.在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能正常照明需要，尤其在陰雨天更為突量較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味組件成本，不按需求設計配置，減電池板和蓄電池的在陰雨天路燈無法提供照明.主要是蓄電池的區別.12V的，一般是一個蓄電池即可

     太陽能路燈特點.節能：以太陽能光電轉換提供電能，取之不盡、用之不竭。隨著能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發電領域在短短的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。目前制約太陽能發電應用的重要環節之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、加電池板20%預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦4元計算，電池板的費用就要640元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1080左右，整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。

     太陽能路燈的配置計算蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明，但是LED燈的參差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。

我們也應該考慮太陽能路燈本身的的問題,一些太陽能路燈配件的問題,太陽能路燈燈具的鏈接直接影響到太陽能路燈以后運行的,所以一定要關注,我們不能單方面的進行設計,而不注意太陽能路燈安裝使用后的情況 太陽能路燈在光源方面全部應用的都是直流照明光源,在照明設計方面可以在需要的時候以率強形式供給道路的照明,而其它時間段則超節能形式輸出蓄電池的電力的消耗.　太陽能電池板的選擇：太陽能電池一般由多個太陽能單元電池串聯組成,其容量取決于照明光源、線路傳輸部件所消耗的總功率以及當地太陽能輻射能量.在運行中太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍,才能保證給蓄電池正常充電.如給6v蓄電池充電需要用8～9V太陽能電池;給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池;給24V蓄電池充電需用33～36V太陽能電池

而太陽能供電的體系中是沒有電解電容的。所以其恒流源的壽數能夠保證和LED的壽數相匹配。1、電費對比：使用60WLED路燈一年產生的電費，僅為使用250W普通高壓鈉燈路燈一年產生的電費的20％，大大節省了用電開支，是的節能降耗產品，也順應了構建節約型社會的趨勢。2、鋪設費用對比LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設銅電纜所需截面積只要求普通路燈的1/3，節省了大量鋪設費用。

     控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈中價值的部分，但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈的組件壽命以及整個的采購成本，應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能，選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電的控制器能自動追蹤電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電比其他高出20%左右的效率。