肥西縣7米風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈工程案例
肥西縣7米風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈工程案例
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      肥西縣7米風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈工程案例

      在實(shí)際操作中,L和N之間以及L/N和地線(PE)之間的介電強(qiáng)度(浪涌和ESD)越高,LED光源越能承受過(guò)電壓。另外,燈具商甚至城市和公用設(shè)施的人應(yīng)確保安裝在路燈中的驅(qū)動(dòng)與當(dāng)?shù)叵喾希诘孛娼⒔泳網(wǎng)。鋰電池太陽(yáng)能路燈主要由太陽(yáng)能板、光源、控制器、鋰電池和路燈桿組成,其中燈桿和鋰電池各占總成本的30多。

      采用新型燈具:LED路燈即半導(dǎo)體照明燈,采用低壓直流供電、由GaN基功率型LED與熒光粉合成的白光二極管,因其是一種固態(tài)冷光源,因此具有環(huán)保無(wú)污染、耗電少等特點(diǎn).近年來(lái),LED路燈有了長(zhǎng)足的發(fā)展,但LED路燈還存在一些不足,散熱、光衰、顯色指數(shù)低以及由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差,容易造成光等問(wèn)題.但LED還是新興的下一代光源,隨著技術(shù)進(jìn)步,應(yīng)用會(huì)更加廣泛,大有發(fā)展前途.新能源路燈的:新能源路燈是指以利用太陽(yáng)能、風(fēng)能及其它能源轉(zhuǎn)換成電能,供路燈照明使用, 其中以太陽(yáng)能路燈和風(fēng)光互補(bǔ)型路燈為典型.太陽(yáng)能路燈指通過(guò)太陽(yáng)能蓄能面板收集光能, 夜晚將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能供電; 但太陽(yáng)能路燈的電池技術(shù)還不太成熟,壽命短、投資高.風(fēng)光互補(bǔ)型路燈能同時(shí)將風(fēng)能和光能蓄集轉(zhuǎn)換為電能使用,彌補(bǔ)了風(fēng)電和光電應(yīng)用時(shí)的不足.但由于新能源路燈,一次性投入較高, 蓄電池壽命受及不便等不利因素, 至今尚未大規(guī)模推廣使用

      鋰電池太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家太陽(yáng)能路燈作為新型的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,走進(jìn)了我們生活。不僅節(jié)能環(huán)保而且美觀大方為我們的城市添了風(fēng)采。但是在一些風(fēng)速高、風(fēng)量大的地方,每年都有燈桿被風(fēng)吹倒的事故發(fā)生,燈具因風(fēng)破損更是經(jīng)常發(fā)生,而風(fēng)積塵現(xiàn)象則是燈具亮度嚴(yán)重衰減的重要原因。這就意味著一個(gè)好的太陽(yáng)能路燈不僅要美觀、亮度好而且要有合理的防風(fēng)和防塵設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能路燈的防風(fēng)設(shè)計(jì)主要從燈具、燈桿、路燈基礎(chǔ)這三個(gè)方面著手作為路燈的重要組成部分,燈具的和開(kāi)啟很重要,其材質(zhì)必須為鋁鑄造合金,厚度要達(dá)到要求,不允許燈體有裂紋、孔洞,各個(gè)部件連接處要有良好的點(diǎn),卡扣部位是重中之重,以往的燈具正因?yàn)榭ǹ墼O(shè)計(jì)不合理,每次大風(fēng)過(guò)后都有大批燈具損壞,因此,要在燈具上采用彈簧卡扣,.兩個(gè),燈具的開(kāi)啟采用上部直開(kāi),且鎮(zhèn)流器等重要部件固定在燈體上,防止燈罩損壞后,部件脫落造成事故。

      武漢街燈,太陽(yáng)能路燈在節(jié)能環(huán)保方面有明顯的優(yōu)勢(shì),但由于實(shí)用性不強(qiáng),前期投資太大,后期成本高,技術(shù)不成熟,目前在推廣瓶頸方面。然而,來(lái)自幾家制造商的記者了解到,江西省的太陽(yáng)能路燈比過(guò)去的太陽(yáng)能路燈要低得多,而且電池的更換也不像互聯(lián)網(wǎng)上成千上萬(wàn)的錢(qián)來(lái)替代。太陽(yáng)能路燈報(bào)價(jià)的貓膩很多消費(fèi)者老是以為自己用低報(bào)價(jià)收買(mǎi)到了一批太陽(yáng)能路燈而自鳴得意,卻不知道那些太陽(yáng)能路燈報(bào)價(jià)低得離譜存在的貓膩。要是按實(shí)習(xí)材料上說(shuō),太陽(yáng)能路燈不管省怎樣核算都不會(huì)有這么低的報(bào)價(jià)的,可有些廠家即是為了留住客戶,就在產(chǎn)品參數(shù)那偷工減料。

      城市及道路照明工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為、二級(jí)、一級(jí)城市及道路照明工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、.一級(jí)資質(zhì):企業(yè)近5年承擔(dān)過(guò)下列5項(xiàng)中的3項(xiàng)以上照明工程施工,工程合格.10KV以上變電站、配電室(含電纜及線路)安裝工程3座;容量160KVA以上的變壓器安裝工程;具有遠(yuǎn)程控制功能的照明工程;具有2路以上電源且可自投自復(fù)的照明工程;設(shè)備投資在30萬(wàn)元以上(不含土建及電纜、線路部分)的照明工程.企業(yè)經(jīng)理具有8年以上從事工程工作經(jīng)歷或具有職稱;總工程師具有8年以上從事工程施工技術(shù)工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)職稱;總具有中級(jí)以上會(huì)計(jì)職稱

      燈桿高度必須按道路寬度和使用情況選擇,壁厚要達(dá)到3.5mm以上,內(nèi)外熱鍍鋅,鍍鋅層厚度為35μm以上,法蘭厚度在18mm以上,且法蘭與燈桿之間要焊接加強(qiáng)筋,以保證燈桿底部強(qiáng)度。過(guò)去因?yàn)闊魲U鍍鋅不合格且沒(méi)有加焊加強(qiáng)筋,而燈桿底部銹蝕嚴(yán)重,被風(fēng)吹斷燈桿的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此,燈桿壁厚、鍍鋅厚度和是否加焊加強(qiáng)筋是燈桿合格與否的重要標(biāo)志,否則不能使用。


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