土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料，A華誼遼寧沈陽三維限制格室_誠信為本經(jīng)過高焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。

     土工格室主要用于穩(wěn)固公路、鐵路路基，承受載重力的堤防及淺水河道治理，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求。防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。尤其在遇到軟地基時(shí)，采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少路基厚度施工速度快，性能好，大大的降低工程造價(jià)。

它伸縮自如，運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來，使用時(shí)張開并又充填土石或混凝土料，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
     

土工格室的工程應(yīng)用：
       1. 處理半填半路基 
      2. 風(fēng)沙地區(qū)路基 
      3.臺(tái)背路基填土加筋
      4.多年凍土地區(qū)路基
      5.黃土濕陷路基處理
      6.鹽漬土、膨脹土。
     由于坡面流主要沿格室邊緣流動(dòng)，延長了坡面流的流徑，坡面一般不會(huì)形成連續(xù)的沖溝，且侵蝕量遠(yuǎn)小于無格室的坡面，這種施工方法的效果非常明顯。

土工格室的材質(zhì)非常輕，耐磨損、耐酸堿腐蝕，抗老化氧化，路基路面在車輪荷載長期碾壓，振動(dòng)力的作用下。具備較高的側(cè)向限制和防滑，防變形，能夠減少路基的厚度。A華誼遼寧沈陽三維限制格室_誠信為本