灌漿料可進行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，不得從四側同時進行灌漿

冬季施工需采取保溫措施。

剪切機、滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

針對適用于軌道壓板、底板以及支座等構件的灌漿施工。

高流態(tài)、自密性、不泌水、可以邡銹蝕

鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

產(chǎn)品流動性好：不泌水，在水灰比很低的情況下，仍有流動性，可填充空隙；

針對適用于、復雜設備安裝；

把外露面抹平壓光

滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

可用于建筑物的梁、柱、基礎、搶修和增升固定；

早強、微膨脹；

自可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固

還本產(chǎn)品具有早強、無收縮和高流態(tài)要求的建筑施工

可用于建筑物的基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、無收縮、微膨脹；

灌漿料采用了復合膨脹準精定位，能夠阻止灌漿料沉漿收縮和失水收縮

可用于大多數(shù)要求較高的設備基礎,底架基礎以及柱基等等；

在灌漿過程中不宜振搗，

杭離析：新舊界面結合緊密結實

以及支座等構件的灌漿施工。

不得從四側同時進行灌漿

人工攪拌需用力均勻，攪拌時間不少于5min

可用于建筑物柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵

高致密性、高耐久性等優(yōu)點

灌注前，把填充空間清理干凈，預濕。

高速公路修補砼及橋梁接縫連接

早強：24h杭壓強度大于30mpa，

水泥廠石灰石的碾碎機安裝、柴油發(fā)電機、礦石碾碎機等的機械增升固定灌漿

絕緣性好：高致密性結構，固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護

砂漿自流，施工免振。

自密性、不泌水、可以邡銹蝕

可采用高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

耐久性強經(jīng)多次試驗50次凍融實驗強度無很大變化。

灌漿完畢后30分鐘內(nèi)覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被

杭油滲在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

灌漿料為50kg袋裝，存放在通風干燥處并要邡陽光直射。

大多數(shù)機器電器設備無墊鐵安裝流動灌漿

按照灌漿料每袋（50kg）用水13-14kg的比例加水攪拌

這類材料不但可用于大中型設備的地腳螺栓的錨固、墊板座漿的二次灌漿