將一部分灌漿料倒入桶內攪稀，再將余料倒入攪拌

耐久性強：屬于無機混合料，耐腐蝕、耐老化。

灌漿料可進行地鐵、隧道施工縫的嵌固。

可用于建筑物的基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

可冬季施工，耐候性好：允許在-10C氣溫進行室外施工。

對鋼筋無銹蝕。

可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機械增升固定灌漿

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基等等、樁基、巖基等等、

冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》

加水量為干粉料的12~13百分率。

適用于樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

在施工方面還本產品具有質量靠得住，，縮短工期和使用方便

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎搶修和增升固定；

按照灌漿料每袋（50kg）用水13-14kg的比例加水攪拌

不泌水

應邡灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。

清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。

耐久性強經多次試驗50次凍融實驗強度無很大變化。

可采用高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

絕緣性好

灌漿完畢后30分鐘內,應噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被

后張預制構件的灌漿、預應力橋梁灌縫

鍛錘機械增升固定灌漿。

把外露面抹平壓光

清掃設備基礎表面

灌漿完畢后30分鐘內,應加蓋巖棉被

重型機械地腳螺栓錨固

灌漿料自流性高：可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

絕緣性好：高致密性結構

灌漿料杭油滲性：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

不泌水、可以邡銹蝕

地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固

適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

剪切機、滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

不得從四側同時進行灌漿

灌漿料可進行隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

早強：奧泰利產品強度高，有標準型和型等。24小時后運行生產。

擋板應支設嚴密，要邡漏漿，模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵。

鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。

適用于機器底座灌漿

針對適用于混凝土結構增升固定改造，升增，路面能以較快的速度修理。

灌漿料可進行地鐵地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

大多數機器電器設備無墊鐵安裝流動灌漿