人行天橋支座主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不銹鋼板、箱體組成。位移由底座在箱體中滑移實現(xiàn)；在上支座板或底座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向滑動，制成球形單向（縱向）滑動支座和多向滑動支座，及固定支座。 滑動支座的設計，有效避免了建筑結構伸縮位移及內應力的釋放等因素造成的建筑落梁等大型災難性事故。

一、人行天橋固定 滑動支座的主要技術性能：
    1、 天橋支座可承受豎向載荷；
    2、 天橋支座具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結構不脫節(jié)；
    3、 天橋支座具有抗水平力的性能，保證水平地震時結構不脫落；
    4、 天橋支座可適應徑向、環(huán)向的位移要求；
    5、 天橋支座可適應任意方向的轉角要求；
    6、 天橋支座減震支座具有良好的減震性能；
    7、 天橋支座通過球面?zhèn)髁Γ�不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結構的反力比較均勻；
    8、天橋支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。
 二、天橋固定 滑動支座技術參數(shù)
    1、天橋支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別；
    2、天橋支座的抗水平力為豎向承載力的20%；
    3、天橋支座抗豎向拉力：
     GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；
     GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；
    4、天橋支座設計轉角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）
    5、天橋支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
    6、天橋支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
    7、天橋支座轉動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
三、人行天橋固定 滑動支座安裝方法
 1、天橋固定 滑動支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定，以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。
2天橋固定 滑動支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于連廊支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作，在實際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不推薦采用螺栓安裝。一般鋼結構工程現(xiàn)場焊接技術比較成熟，推薦采用焊接方式進行連接。
3天橋固定 滑動支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時將天橋固定 滑動支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接，或焊接
   4天橋固定 滑動支座位置確定后，即可上下固定，天橋固定 滑動支座與上下構造連接方式，可以用高強度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時使用。當采用焊接時，必須設置預埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋，以求一定的強度和剛度，本公司可以連預埋件一起生產(chǎn)。預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連接施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使連廊支座或預埋鋼板變形。