托克遜孔道壓漿料灌漿料廠家牽手奧泰利

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

堿含量：（不含堿）;

產(chǎn)品還本產(chǎn)品具有減水、升增、保塑以及減低泌水等作用;

壓漿劑（料）還本產(chǎn)品具有微膨脹、無收縮、大流動(dòng);

自密實(shí)、很低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小;

注漿材料

自由膨脹率：3h自由膨脹率0～2百分率；24h自由膨脹率0～3百分率;

奧泰利產(chǎn)品還本產(chǎn)品具有高充盈性，可壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實(shí)無空隙;

凝結(jié)時(shí)間：初凝≥5h；終凝≤24h;

預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，粘結(jié)密實(shí)、低堿無氯、粘接度高、有益于環(huán)境保護(hù);

凝結(jié)時(shí)間：初凝≥5h；終凝≤24h;

高流動(dòng)性60min后流動(dòng)度仍保持在25S以內(nèi);

對(duì)鋼筋的銹蝕作用：無銹蝕;

壓漿劑（料）還本產(chǎn)品具有微膨脹、無收縮、大流動(dòng);

產(chǎn)品流動(dòng)性好，初始流速小于17s,無收縮、自密實(shí)、奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高，不泌水、不分層;

杭?jí)簭?qiáng)度：3d≥20MPa；7d≥40MPa；28d≥50MPa;

杭?jí)簭?qiáng)度：7天≥35MPa；28天≥50MPa；;

堿含量：（不含堿）;

摻入水泥或混凝土中，能在較低的水膠比前提下大大升增壓漿料的流動(dòng)性;

預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)密實(shí);

壓力泌水率：0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m時(shí)）≤2百分率；;

自由泌水率：24h[0百分率-無泌水現(xiàn)象]；毛細(xì)泌水率(3h,23℃)≤0.1百分率；;

施工指導(dǎo)

澆筑：在攪拌后盡快澆筑，應(yīng)采取通常的澆筑或泵送方法;

計(jì)量準(zhǔn)備，盡量采用較好的攪拌機(jī);

其流動(dòng)度符合要求后，可通過過濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)料罐;

聽聽濤濤怎么說

如使用真空幫助壓漿工藝，真空泵應(yīng)符合0.092Mpa的負(fù)壓力。;

真空幫助壓漿工藝中采用的真空泵應(yīng)能符合0.10MPa的負(fù)壓力。;

實(shí)際水灰比需據(jù)試驗(yàn)算定。在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80百分率-90百分率;

預(yù)應(yīng)力管道壓漿料、水稱量正確，并嚴(yán)格按算定的水膠比加水;

計(jì)量：水泥、壓漿劑(料)、水的稱量應(yīng)準(zhǔn)精到±1.0百分率。;

加入剩下的10百分率-20百分率的拌合水，繼續(xù)攪拌1min。;

壓漿順序：先下后上，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成;

開動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入孔道壓漿劑，邊加入邊攪拌;

供應(yīng)商價(jià)位

實(shí)際水灰比需據(jù)試驗(yàn)算定。在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80百分率-90百分率;

現(xiàn)場(chǎng)施工

護(hù)理保養(yǎng)：澆筑過的區(qū)域是曝露的，應(yīng)使用護(hù)理保養(yǎng)材料進(jìn)行護(hù)理保養(yǎng)或用濕麻袋護(hù)理保養(yǎng)。;

施工范圍

地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿;

壓漿料針對(duì)適合設(shè)備基礎(chǔ)；鐵路公路；錨桿等構(gòu)件灌漿;

設(shè)備基礎(chǔ)灌漿

后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工;

針對(duì)適合高速鐵路的工程建設(shè)

預(yù)應(yīng)力孔道壓漿劑用于工程搶修和螺栓錨固;

壓漿料針對(duì)適合普通公路﹑高速鐵路的工程建設(shè)

鐵路等后張法有粘結(jié)鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的孔道壓漿;

要及時(shí)養(yǎng)護(hù)

設(shè)備基礎(chǔ)灌漿、工程搶修和螺栓錨固;

陳陽笑談奧泰利

本產(chǎn)品適用于孔洞等缺陷修補(bǔ)；

設(shè)備基礎(chǔ)灌漿、墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固;

可添加入水泥漿、水泥砂漿混凝土灌漿材料;

預(yù)應(yīng)力孔道壓漿劑用于高速公路、高速鐵路的工程建設(shè)

壓漿料針對(duì)適合普通公路﹑高速公路的工程建設(shè)

莊大哥給你好提議

鐵路等后張法有粘結(jié)鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的孔道壓漿;