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深圳尼龍6減重用玻璃纖維 塑料增強(qiáng)劑玻璃纖維抗沖擊
玻璃纖維增強(qiáng)尼龍在高鐵輕量化應(yīng)用方面主要有以下幾大方向：
1.蜂窩狀內(nèi)飾件代替鋼板減輕車輛重量。
2.車輛摩擦板采用自潤性玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6替代鋼制摩擦系統(tǒng)，不僅節(jié)省材料減輕重量，而且經(jīng)久耐用。
3.傳動系統(tǒng)軸承保持架采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6材料，大幅延長機(jī)車軸承的使用壽命。
4.高鐵貨車心盤襯墊，它是車輛高載荷承受部件，車輛高速運(yùn)行縱向，橫向，扭力和動載加速狀態(tài)下，心盤襯墊承壓達(dá)到11MP,玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6完全能勝任，又能減重。
玻璃纖維粉產(chǎn)品性能：
1、玻璃纖維加入塑料、玻璃鋼、復(fù)合材料、電器等或水泥制品、石膏制品中,起到加筋,抗裂,耐磨,牢固等作用 。
2、玻璃纖維粉加入混凝土中起到阻止裂縫發(fā)生和擴(kuò)展的作用 。提高混凝土抗?jié)B性能的改善 。提高混凝土抗凍融性能的提高 。提高混凝土抗沖擊和韌性。提高混凝土耐久性的改善。
3、玻璃纖維加入蓄水池、屋面樓板、游泳池、可提高它們的使用壽命。
玻璃纖維粉的作用：
1、增強(qiáng)剛性和硬度，玻纖的增加可以提高塑料的強(qiáng)度和剛性，但是同樣的塑料的韌性會下降。例子：彎曲模量；
2、提高耐熱性和熱變形溫度，以尼龍為例，增加了玻纖的尼龍，熱變形性溫度至少提高兩倍以上，一般的玻纖增強(qiáng)尼龍耐溫都可以達(dá)到220度以上
3、提高尺寸穩(wěn)定性，降低收縮率；
4、減少翹曲變形；
5、減少蠕變；
6、對阻燃性能因為燭芯效應(yīng)，會干擾阻燃體系，影響阻燃效果；
7、降低表面的光澤度；
用玻纖出現(xiàn)銀紋缺陷的原因及解決辦法：
加入了玻纖的制件表面部分出現(xiàn)金屬亮點等銀紋缺陷，尤其是凸起部分料流區(qū)流體再次會合的接合線附近。引起銀紋的原因及解決方法如下：
1）注射速度太低，應(yīng)增加注射速度，考慮用多級注射（先慢后快）
2）模具溫度太低，應(yīng)增加模具溫度
3）熔料溫度太低，應(yīng)增加料筒溫度，增加螺桿背壓
4）熔料溫度變化大，應(yīng)增加螺桿背壓，降低螺桿速度，使用較長的料筒以縮短行程。
玻璃纖維粉的優(yōu)點：
1.玻璃纖維增強(qiáng)以后，玻璃纖維粉是耐高溫材料，因此，增強(qiáng)塑料的耐熱溫度比不加玻璃纖維以前提高很多，尤其是尼龍類塑料；
2. 玻璃纖維增強(qiáng)以后，由于玻璃纖維的加入，限制了塑料的高分子鏈間的互相移動，因此，增強(qiáng)塑料的收縮率下降很多，剛性也大大提高；
3.玻璃纖維增強(qiáng)以后，增強(qiáng)塑料不會應(yīng)力開裂，同時，塑料的抗沖性能提高很多；
4.玻璃纖維增強(qiáng)以后，玻璃纖維是高強(qiáng)度材料，從而也大提了塑料的強(qiáng)度，如：拉伸強(qiáng)度，壓縮強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，提高很多；
5.玻璃纖維增強(qiáng)以后，由于玻璃纖維和其它助劑的加入，增強(qiáng)塑料的燃燒性能下降很多，大部分材料不能點燃，是一種阻燃材料。
深圳尼龍6減重用玻璃纖維 塑料增強(qiáng)劑玻璃纖維抗沖擊
