水泥隔離墩的組成構造非常簡單，也很好辨識，一般都會在表面貼上反光膜，還是很好辨識的黃色作為代表色。隔離墩不僅僅只是對車輛與車輛直接的隔離，還可以防止車輛無故占用非機動車道及人行道，甚至是消防通道。除此之外，還能更好的對車輛進進出出進行很好的管理，比如停車場等，不會發生胡亂停車的現象。也正因如此，水泥隔離墩在交通設施中，被廣泛的應用。

道路上隨處都能見到各種隔離墩，隔離墩分很多種類型，有塑料隔離墩，還有比較常見的水泥隔離墩，制成隔離墩的材質的不同，也會使得隔離墩帶有各種不一樣的特點，不過目的和作用還是一致的，都是用來道路隔離的。

水泥隔離墩雖然是比較常用的隔離設施，但是并不是可以隨便使用的，要滿足一些條件才可以設置隔離墩的。常見的就是在城市道路里面有高架橋或者是比較大一些橋墩但是周圍又沒有其他隔離物的地方，就可以設置隔離墩。還有在很多的橋梁、立交橋、高速路的進出口的地方，路中間的收費站以及一些隧道口等等地方都可設置水泥隔離墩。還有一些比較高級路段和一般的路段相連接的路段可以使用隔離墩進行過渡隔離。在路上還比較經常看見的有設置隔離墩地就是在車行道滿四個道以及四個道以上的單向道路的時候，可以用隔離墩進行隔離。

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