南平塑料土工格柵【公路路基】又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有優秀的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 

燒毛土工布，它包括無紡土工布基層，在無紡土工布基層上設有一層燒結層，本產品既達到了無紡土工布表面結團的目的，又保持了無紡土工布的原有性能。是按照現行《生活垃汲衛生填埋技術規范》CJJ17-2004標準，專為垃圾衛生填埋場邊坡防滑設計研制的新一代墊襯防護土工布。能有效地阻止紫外線對化纖的損害,增強土工布的抗老化性；土工布單(雙)面加糙，在工程中與HDPE膜的糙面互相結合，增大布膜之間的磨擦力，起到良好的應用效果。 

南平塑料土工格柵【公路路基】養護土工布的特點它具有以下特點 

（1）廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。 

（2）產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。 

（3）質量輕、高強度。抗拉強度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應力技術規范》中對土工布的技術要求。 

（4）表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。 

（5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學腐蝕和抗生物破壞能力。 

（6）易施工、應用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞 

南平塑料土工格柵【公路路基】的施工與鋪設土工布鋪設工藝　

1、儲存、運輸和處理土工布 

土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。 

在運輸過程中（包括現場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。 

受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布，不允許使用在本工程上。 

南平塑料土工格柵【公路路基】的鋪設方法： 

1)用人工滾鋪；布面要平整，并適當留有變形余量。 

2)長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法�？p合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上。可能長期外露的土工布，則應焊接或縫合。 

3)土工布的縫合 

所有的縫合必須要連續進行（例如，點縫是不允許的）。在重疊之前，土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm。 

縫好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。 

任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。 

必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。

滌綸土工布是非織造及工業用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦，長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產設備的開松，梳理，雜亂（短纖維相互交織在一起），鋪網（規格化纏結固著），針刺等生產工藝的流程制成布狀。 

南平塑料土工格柵【公路路基】復合土工膜施工工藝��

 一�┗�礎面開挖   

二�┩凉つ�鋪設  

三�┐�齊焊接縫    

四��焊接       

五��現場檢測     

六�┬�補      

七�┰�檢    

八�┗�填土 

南平塑料土工格柵【公路路基】鋪設前準備工作 

1、地基處理��清掃土工膜鋪設面�б�求基本平整��土體堅實�Р荒馨纪共黄姜Я�紋等。不能有尖銳物、石塊、鐵絲、木棒等�Х罎B范圍內的草皮、樹根要清除��對于雜草要噴灑滅草劑。 

2、與膜接觸面��鋪設粒徑小的砂土或粘土層作防護層�Х�護層厚度不宜小于750px。 

南平塑料土工格柵【公路路基】鋪設方法    

1、沿一定方向鋪設��鋪設平順��松緊適度�б赃m應少量沉陷。   

 2、土工膜預留250px左右的邊��焊接用專用熱焊機焊接��土工布用縫包機縫合。    

3、對于鋪設好的土工膜��邊緣接縫處要求不能有油污��水份��塵土等�б悦庥�響焊接質量。    

4、焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜�П阒�搭接一定的寬度�Т罱�寬度一般為6-200px且平整無折皺。 

5、施工程序��PE膜焊接��縫底層布��翻轉縫上層布 三、焊縫質量控制      隨著施工的進展�б�求及時檢查復合土工膜與膜焊接質量��

對漏焊、虛焊部位隨時用塑料焊槍補焊��

具體做法如下��   

南平塑料土工格柵【公路路基】焊縫現場檢測方法��焊縫現場檢查目前來說還沒有很好的方法�б话闱�況下多為目測�Э�兩條焊縫是否平整、清晰、無皺、透明、無挾渣、氣泡漏點、熔點或焊縫泡邊等。��

1��將焊縫之間的兩頭用焊槍焊死�г儆靡�個帶有壓力表的氣筒��夾住氣針��將氣針穿進焊縫之間的一個孔里面��檢測的每段距離為1.5m-3.0m左右為宜��壓力按土工合成材料測試規程上要求的控制在0.5-2Mpa��時間在30s左右。打氣時��如焊縫里面的氣隨氣針外泄��這時只要把穿針部位塞上橡皮泥�Т蚩�氣�в檬种赴丛�氣針前��如果觀察30秒以上��氣體不會泄漏��這時就視為連接合格。��

2�τ�顯微鏡檢測時�О�顯微鏡放在可疑處��如發現有漏點、虛點、就用焊槍或膠粘劑處理。