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| 產品參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | Pico | ||
| 是否進口 | 否 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 測量范圍 | PQ038 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 數字壓力變送器 | ||
| 型號 | PQ038 | ||
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WPS500X汽車壓力傳感器
（1）介紹
擁有無與倫比的分辨率和精度，WPS500X汽車壓力傳感器可用于快速分析許多汽車系統的壓力。
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l? 精確測量到500psi
l? 超快100μs響應時間
l? 放大功能強化分析能力
l? 內部可充電鋰電池
l? 內置壓力釋放/放氣閥
l? 自動歸零
l? 高噪音抑制
l? 溫度補償
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WPS500X具有超快100μs響應速度從滿量程的0至90，并且靈敏度達到大約0.07psi (5 mbar)。這給你精確展示快速變化的信號，并且可跨越大壓力范圍。
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（2）壓力量程
三個壓力量程 = 性能和多用途
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WPS500X的三個壓力量程可精確測量和分析許多汽車壓力包括汽缸壓縮、燃油壓力、進氣歧管真空和排氣脈沖。
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量程1
第一個量程用于高分辨率和高精度的高壓測試例如打馬達和運行汽缸壓縮測試或燃油壓力測試。這項測試不只是診斷汽缸壓縮問題的方法，也是你識別凸輪軸正時問題（例如正時皮帶跳齒和伸長的正時鏈）的手段 – 這項測試特別適用于多凸輪軸發動機，其每個凸輪軸上沒有凸輪傳感器。
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量程2
第二個量程測量-15至50 psi ( 大約 -1 至 3.45 bar)范圍。該量程特別適用于真空測試和燃油系統測試。當測試這些系統時，你會發現放大功能特別有用，能夠用真空波形輕松分析氣門工作狀況，或者用燃油波形分析噴油嘴。
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量程3
用第三個量程，你可測量-5至5psi (大約 -0.34 至 0.34 bar)的壓力。該設置有足夠的靈敏度，你可以分析小壓力或脈沖例如排氣背壓。
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（3）配置清單
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包含：
1)???????? 1個WPS500X壓力傳感器
2)???????? 1根燃油測試管（裝配大Schrader接頭）（TA083）
3)???????? 1根燃油測試管（裝配小Schrader接頭）（TA117）
4)???????? 1根泄油管（TA086）
5)???????? 1根尾氣管（TA087）
6)???????? 1根標準壓縮管（TA212）
7)???????? 1個M10火花塞短接頭（TA213）
8)???????? 1個M10火花塞長接頭（TA214）
9)???????? 1個M12火花塞長接頭（TA216）
10)???? 1個M14火花塞短接頭（TA217）
11)???? 1個M14火花塞長接頭（TA218）
12)???? 1個M16福特Triton火花塞接頭（TA219）
13)???? 1個M18火花塞接頭（TA220）
14)???? 1套WPS500X適配器套裝A（PP970）
15)???? 1套WPS500X適配器套裝B（TA250）
16)???? 1套真空轉接頭（PP972）
17)???? 1套燃油壓力轉接頭（小）（PP973）
18)???? 1套燃油壓力轉接頭（中）（PP974）
19)???? 1根真空管（TA085）
20)???? 1個通用真空管適配器（TA129）
21)???? 1個額外的Foster 2系列快速接頭（TA142）
22)???? 1條USB線纜
23)???? 1條BNC至BNC線纜
24)???? 1個 工具箱
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（4）規格
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（5）測試波形示例
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汽缸壓力波形
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排氣脈沖波形（有故障的，4缸）
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曲軸箱通風壓力波形
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故障的汽缸壓力波形（排氣門未打開）
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進氣脈沖波形（判斷各缸進氣量是否一致）
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