4月15日，有用戶向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，其使用同一部手機(jī)、不同手機(jī)號(hào)登錄首汽約車App發(fā)現(xiàn)，雖然兩個(gè)賬號(hào)都是“白銀用戶”，但在同一時(shí)間打車，在出發(fā)地和目的地完全相同的情況下，系統(tǒng)顯示的預(yù)估價(jià)格卻不同，高峰期的打車價(jià)格有30元左右的差異，非高峰期也有10元左右差異，且兩個(gè)賬號(hào)的界面也不相同。

以高端品質(zhì)著稱的首汽約車，還能繼續(xù)獲得用戶認(rèn)可嗎？

飄點(diǎn)定位之說被指是讓司機(jī)背鍋

據(jù)報(bào)道，一位用戶在北京首都機(jī)場(chǎng)用首汽約車App約車成功后，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車距離自己竟有22.4公里，需要等候54分鐘，而且系統(tǒng)提示“這是距離最近的網(wǎng)約車”

對(duì)此，首汽約車回應(yīng)稱，此筆訂單產(chǎn)生過遠(yuǎn)距離派單屬于違反機(jī)制反常現(xiàn)象，首汽約車已對(duì)該筆訂單進(jìn)行排查。初步調(diào)查為“有司機(jī)使用不法軟硬件進(jìn)行飄點(diǎn)定位，以謀取虛假里程方面的額外收入或機(jī)場(chǎng)綁單的便利性。”