智能技術系統一般由傳感器、控制器、執行器三大關鍵技術組成，主要包括：

1）先進傳感技術，包括利用機器視覺技術的檢測，如激光測距系統、紅外攝像技術，以及利用雷達（激光、厘米波、毫米波、超聲波）檢測前行車輛。

2）通信技術（GPS、DSRC、3G/4G），包括數臺智能汽車之間協調行駛必須的技術、車路協調通信技術，以及相應的車聯網通訊技術。

3）橫向控制，包括利用引導電纜、磁氣標志列、機器視覺技術、具有雷達反射性標識帶的橫向控制。

4）縱向控制，包括利用激光雷達、毫米波雷達、機器視覺技術測車間距離的縱向控制，以及利用車間通信及車間距離雷達的車隊列行駛縱向控制。

17年 8月10日英特爾宣布，計劃部署超過100輛無人駕駛測試汽車，并計劃于2019年將無人駕駛系統提供給汽車廠商。目前人工智能應用領域的研發是市場的最新風口，《新一代人工智能發展規劃》部署構筑我國人工智能發展的先發優勢，加快建設創新型國家和世界科技強國，而且屢次提到要將“人工智能”應用于特定行業之中，作為人工智能技術理想的應用領域，自動駕駛以及智能交通與人工智能技術的結合在《規劃》中被重點強調。

此外消息稱，BAT等互聯網巨頭們紛紛入駐雄安新區布局人工智能等科技前沿產業，引發外界無限遐想。雖然阿里、QQ、360等相關公司，均未作出明確信息披露，但是可以預見的是人工智能領域對于資本的吸引力日漸提升。

而斯利通作為傳感器以及通信模塊、汽車電力電子模塊核心基板制造商，在智能汽車興起的同時，將會迎來傳感器以及電子電力模塊的大規模應用。斯利通也開始了智能汽車領域的相關布局。斯利通生產的碳化硅電路板適用于汽車傳感器。

無人駕駛的智能汽車將是新世紀汽車技術飛躍發展的重要標志。可喜的是，智能汽車已從設想走向實踐。隨著科技的飛速發展，相信不久的將來，我們都可以領略到智能汽車的風采。